Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
ROZDZIAŁ2
NADĘTAPOMOCNADŁOŃ
TaknaprawdęLouisStanleyniebyłwłaścicielemzespołu
BRM,alechętniesugerował,żenimjest.BritishRacing
Motorstoprojekturuchomionyw1945rokuwcelu
odbudowaniainżynierskiejiwyścigowejdumy
Brytyjczykówpodrugiejwojnieświatowej.
Dofinansowaniagopowołanospecjalnyfundusz,noale
brytyjskabranżamotoryzacyjnafunkcjonowałarównie
słabo,jakskomplikowanybrytyjskisamochódwyścigowy.
Gdyskończyłysiępieniądze,kontrolęnadprojektem
przejąłjedenzpartnerówwfunduszu,sirAlfredOwen.
TakotoBRMstałsiędrobnymtrybikiemwolbrzymiej
grupietechnologicznejRuberyOwen.SirAlfreduznawał,
żewłasnyzespółwyścigowybędziedowodemdużych
możliwościjegofirmy.Nasukcesymusiałjednak
poczekać,bopierwszeGrandPrixjegoteamowiudałosię
wygraćw1959roku,apotytułmistrzówświata
zGrahamemHillemsięgnęliw1962roku.Sukcesy
nadeszływkońcumiędzyinnymidziękipojawieniusię
LouisaStanleya,którypoczątkowoowyścigachnie
wiedziałnicalboprawienic.
Stanley,dyrektorzarządzającywlondyńskim
DorchesterHotel,poślubiłJeanOwen,siostręsirAlfreda.
PrzypadkowawizytanaGrandPrixMonakow1959roku
spowodowała,żezainteresowałsięwyścigami.
Dodatkowąmotywacjądlaniegobyłfakt,żejuż
wkolejnymwyściguBRModniósłswojepierwsze
zwycięstwo.Stanleywyczuwałniezadowoleniewśród
członkówzespołu,więcwykorzystałswojesporezdolności
organizacyjne,byzmienićukładsiłwewnątrzteamu
iodpowiednioporozmieszczaćnajważniejszych
inżynierów.Napoczątkulat60.zespółstałsiębardziej
konkurencyjny,dziękiczemuzdobyłrenomęwtym
sporcie,aStanleypostanowiłtowykorzystać.
