Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
WKOKPICIE
MARATONWBUTACH
ODWAROZMIARY
ZAMAŁYCH
T
ozamkniętyświat.
Wszystkiezmysłysąalbopoważniewytłumione,albo
bombardowanezewszystkichstron.Funkcjonujesięwniezwykle
ciasnejprzestrzeni,wbardzowysokiejtemperaturze.
Kaskjestszczelniedopasowany.Widocznośćograniczająwycięty
wnim„otwórnalisty”orazdwalusterkawielkościznaczków
pocztowych.
Jeśliwszystkoidziezgodniezplanem,wtymmałymprywatnym
piekiełkuspędzasiędwiegodziny.Człowiekczujesięcałkowicie
odizolowanyodświata,choćraczejwmałoprzyjemnysposób.
Imbliżejdostartu,tymbardziejwkokpiciedoskwierasamotność.
Podwielomawzględamiprzypominatosiedzeniewkażdyminnym
samochodziewyścigowym,tyleżetujestznaczniebardziej
klaustrofobicznie.
SamochodyFormuły1sąkonstruowanezmyśląoprędkości,anie
wygodziekierowcy.Tenzaśdosamochoduniewsiada,leczsię
wniegowpasowuje,stającsiężywympodzespołemmaszyny.Kokpit
tobardzociasnemiejsce,zwłaszczadlakierowcymoichgabarytów.
Mam184centymetrywzrostuiwsezonieważyłem75kilogramów,nie
byłemzatemidealnymkandydatemnazawodnikaGrandPrix.
Owszem,wF1zdarzalisięwysocykierowcy–kiedyśbyłtoDan
Gurney,późniejGerhardBerger,adziśdorównujeimJensonButton
–tojednaktylkowyjątkipotwierdzająceregułę.Lepiejbyćwzrostu
dżokejaniżMichaelaJordana.
Szczególnaciasnotapanujewokolicykolan.Przypomina
tosiedzeniewstaromodnejwannie,tyleżestopyznajdująsięwyżej
niżpośladki.Pedałydosłownieobejmująbutywyścigowe,cozjednej
stronymabyćrozwiązaniemwygodnym,zdrugiejzaśpozwala
pozwalaradzićsobieprzynadmiernychwibracjach.Ześlizgnięciesię
nogizpedałuprzywysokiejprędkościwpołowiewyścigu?Nie
polecam.Butymającienkiepodeszwy,abywszystkobyłoprzeznie
