Odpowiedzialność cywilna uczestników wypadku komunikacyjnego

Paweł Bucoń

Uzyskaj dostęp

Zakup książkę

ISBN/ISSN:

978-83-264-1921-8

DOI:

Wydawnictwo:

Wolters Kluwer Polska SA

Rok wydania:

2008

Liczba stron:

273

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Bibliografia:

Bucoń, Paweł. Odpowiedzialność cywilna uczestników wypadku komunikacyjnego. Red. . : Wolters Kluwer Polska SA, 2008, 273 s. ISBN 978-83-264-1921-8

Bibliografia refWorks:

RT Book, Whole

SR Electronic(1)

A1 Bucoń, P.

T1 Odpowiedzialność cywilna uczestników wypadku komunikacyjnego

PB Wolters Kluwer Polska SA

YR 2008

SN 978-83-264-1921-8

Bibliografia BibTex:

@Book{ 184411, author = "Bucoń, Paweł", editor = "", title = "Odpowiedzialność cywilna uczestników wypadku komunikacyjnego", publisher = "Wolters Kluwer Polska SA", year = "2008", address = "", isbn = "978-83-264-1921-8" }

Bibliografia endNote:

TY - BOOK

AU - Bucoń, Paweł

ED -

TI - Odpowiedzialność cywilna uczestników wypadku komunikacyjnego

PB - Wolters Kluwer Polska SA

CY -

PY - 2008

SN - 978-83-264-1921-8

ER -

Netografia (standard APA):

Bucoń, Paweł. Odpowiedzialność cywilna uczestników wypadku komunikacyjnego [baza danych online] : Wolters Kluwer Polska SA, 2008 [dostęp: 04 05 2024]. Dostęp w Ibuk Libra: https://libra.ibuk.pl/reader/odpowiedzialnosc-cywilna-uczestnikow-wypadku-komunikacyjnego-pawel-bucon-184411.

monografia, ruch drogowy, czyny niedozwolone, Odpowiedzialność cywilna posiadaczy pojazdów mechanicznych

W książce omówione zostały zasady rządzące odpowiedzialnością cywilną za wypadki komunikacyjne z uwzględnieniem dotychczasowych regulacji.Zwrócono uwagę na ratio legis obarczenia odpowiedzialnością na zasadzie ryzyka posiadacza mechanicznego środk...

Więcej

ISBN/ISSN:

978-83-264-1921-8

DOI:

Wydawnictwo:

Wolters Kluwer Polska SA

Rok wydania:

2008

Liczba stron:

273

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Wykaz ważniejszych skrótów9
Wstęp11
Rozdział 1 Ogólny zarys wybranych cywilnoprawnych pojęć związanych z wypadkami komunikacyjnymi19
1.1. Odpowiedzialność cywilna 19 1.2. Odpowiedzialność odszkodowawcza 22 1.2.1. Zasada pełnego odszkodowania 23 1.2.2. Funkcje odpowiedzialności odszkodowawczej 25 1.3. Odpowiedzialność in solidum 28 1.3.1. Współuczestnictwo 33 1.4. Wypadek komunikacyjny 35 1.4.1. Wypadek komunikacyjny w znaczeniu przedmiotowym 38 1.4.2. Podmioty odpowiedzialne za wypadek komunikacyjny40
Rozdział 2 Zasady odpowiedzialności cywilnej posiadacza za szkody wyrządzone mechanicznym środkiem komunikacji poruszanym za pomocą sił przyrody 47 2.1. Odpowiedzialność cywilna posiadacza na zasadzie ryzyka 49 2.1.1. Okoliczności wyłączające odpowiedzialność cywilną posiadacza opartą na zasadzie ryzyka 63 2.1.1.1. Wyłączna wina poszkodowanego 64 2.1.1.2. Wyłączna wina osoby trzeciej 70 2.1.1.3. Siła wyższa 75 2.2. Odpowiedzialność cywilna posiadacza na zasadzie winy 77 2.2.1. Odpowiedzialność w razie zderzenia się mechanicznych środków komunikacji 79 2.2.2. Odpowiedzialność za osoby przewożone z grzeczności 83 2.3. Odpowiedzialność cywilna na zasadzie słuszności 87 2.4. Przyczynienie się poszkodowanego do powstania szkody88
Rozdział 3 Obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych 100 3.1. Ubezpieczenia w rozwoju historycznym 100 3.1.1. Geneza ubezpieczeń 100 3.1.2. Ewolucja ubezpieczeń w Polsce 102 3.2. Zadania i rodzaje ubezpieczeń komunikacyjnych 107 3.3. System Zielonej Karty 115 3.4. Zalecenia Unii Europejskiej w sprawie obowiązkowych ubezpieczeń odpowiedzialności posiadaczy pojazdów mechanicznych 118 3.4.1. Dyrektywy komunikacyjne 120 3.4.1.1. I Dyrektywa komunikacyjna 122 3.4.1.2. II Dyrektywa komunikacyjna 124 3.4.1.3. III Dyrektywa komunikacyjna 126 3.4.1.4. IV Dyrektywa komunikacyjna 128 3.4.1.5. V Dyrektywa komunikacyjna 133 3.5. Znaczenie przepisów kodeksu cywilnego dla odpowiedzialności gwarancyjnej zakładu ubezpieczeń 136 3.6. Umowa obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych 146 3.7. Wyłączenia odpowiedzialności gwarancyjnej zakładu ubezpieczeń 156 3.8. Roszczenia regresowe zakładu ubezpieczeń do kierującego pojazdem o zwrot odszkodowania wypłaconego poszkodowanemu159
Rozdział 4 Wynagrodzenie szkód powstałych w wypadkach komunikacyjnych169
4.1. Świadczenia z tytułu szkód poniesionych przez uczestników wypadku komunikacyjnego 169 4.1.1. Wynagrodzenie szkody w mieniu 172 4.1.1.1. Roszczenia z tytułu szkód w cudzym pojeździe 172 4.1.1.2. Roszczenia z tytułu innych szkód 183 4.1.2. Wynagrodzenie szkody na osobie 184 4.1.2.1. Uprawnienia poszkodowanego z tytułu odniesionych obrażeń ciała 184 4.1.2.2. Uprawnienia osób bliskich w razie śmierci poszkodowanego 204 4.1.2.3. Szkody prenatalne211
Rozdział 5 Instytucje uzupełniające system ubezpieczeń komunikacyjnych213
5.1. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny 213 5.1.1. Świadczenia z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego 216 5.1.2. Dochodzenie roszczeń od Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego 222 5.1.3. Roszczenia regresowe Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego 225 5.2. Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych226
Rozdział 6 Wybrane zagadnienia dotyczące odpowiedzialności za wypadki komunikacyjne w przykładowych regulacjach europejskich228
6.1. Niemcy 228 6.2. Ukraina235
Zakończenie 245 Bibliografia251

Wstęp

Wrazzrozwojemiupowszechnieniemmotoryzacjizaczętodostrzegać,

żeporuszanezapomocąsiłprzyrodyśrodkilokomocjinietylkoułatwiają

komunikację,aleteżmogąstaćsiępoważnymzagrożeniemdlażycia,zdro-

wia,mieniastykającychsięznimiosób.Naniebezpieczeństwonarażony

jestkorzystającyzpojazdu,któryprzeznieostrożnąjazdęmożewyrządzić

sobieszkodę.Gdybyjednaktylkodoprowadzącegopojazdodnosiłosię

ryzykopowstaniaszkody,niebyłobydziśtakwieluproblemówzwiązanych

ztątematyką,wkońcuoddawnauważano–cuiuscommodumeiuspericulum

avolentinonfitiniuria.

Jeszczew1931r.J.Krzywickipisał,żewypadki,którychofiarąpadli

kierowcalubpasażerowiesamochodu,sąstosunkoworzadkie

.Postępujący

nieustannierozwójmotoryzacjinaświecie,zwłaszczawPolscenaprzełomie

lat80.i90.XXw.,łączysięniestetyzrówniegwałtownymwzrostemliczby

wypadkówsamochodowychiofiartakżewśródkierowcówipasażerów.

W1983r.J.Baryłapisał,żeUzbliżasiędzień,wktórymkażdyczłowiekwkra-

jachuprzemysłowionychbędzieofiarąwypadkudrogowego”.

Ichoćmoże

ostatniamyśljestskrajniepesymistyczna,tojednakodzwierciedlanarasta-

jącyproblem.Powiększasięliczbazabitychirannych,rośnieliczbaspraw

oprzestępstwadrogowe

,którezajmujądrugiemiejsce–poprzestępstwach

przeciwkomieniu–podwzględemliczbyskazańrocznie

LiczbawypadkówdrogowychnotowanychwPolsceorazosóbrannych

iofiarśmiertelnychuzasadniatwierdzenie,iżproblemtenstanowizagad-

nieniespołeczneobardzoważnymznaczeniu.Gdyprzytymuwzględnisię

J.Krzywicki,Winairyzykojakopodstawyodpowiedzialnościcywilnej,Warszawa1931,s.114.

J.Baryła,Wypadkidrogowejakonarastającyproblem,ProblemyKryminalistyki1983,nr159,s.65.

A.Ogrodowski,Wypadkidrogowe–plagawspółczesnejcywilizacji,PrzeglądPolicyjny,red.W

.Pływa-

czewski,Szczytno1992,nr1,s.90–105.

K.Buchała,Przestępstwaiwykroczeniaprzeciwkobezpieczeństwuwkomunikacjidrogowej.Komentarz,

Bydgoszcz1997,s.5–9.

Brak wyników

Odpowiedzialność cywilna uczestników wypadku komunikacyjnego

Treść książki

Znajdź bibliotekę blisko siebie, i uzyskaj dostęp do ebooka w systemie IBUK Libra