Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
5.1.Analogowysystempneumatyczny
Rys.5.1.Widmofalelektromagnetycznych
malizowany,standardowysygnałpneumatycznymazakreszmianciśnieniapo-
wietrzaod20do100kPa.Przesunięciepoczątkuzakresuumożliwiałatwąiden-
tyfikacjęawariiurządzenialubliniiprzesyłowej.
WPolscepneumatycznąautomatykęprzemysłowąprodukowałyod1961r.
zakładyMeraPnefalwFalenicypodWarszawą(wcześniejWytwórniaAparatów
FizykalnychROTOR).NazwaPnefalbyłazwiązanazsystememautomatykiTE-
LEPNEUfirmySimens,naktóryMeraPnefaluzyskałalicencję.Obecniezakła-
dynosząnazwęControlmaticaZAPPNEFAL.Programprodukcjielementów
pneumatycznychzostałwposzczególnychprzypadkachwstrzymany,jednak
częśćurządzeńjestprodukowanaiobecnie.Jesttospowodowanetym,żespora
partiaówczesnychrozwiązańfunkcjonujewprzemyśledodziś,ponieważlicen-
cyjnerozwiązaniapneumatycznychprzetwornikówpomiarowych,regulatorów
iczłonówmatematycznychbyłybardzotrwałeiprecyzyjniewykonane.
Systempneumatyczny,mimowypieraniaprzezwspółczesnesystemyelek-
tryczneielektroniczne,jużniestwarzającezagrożeniawybuchowegowwyniku
iskrzenia,jestobecnienajbardziejpopularnywtychzastosowaniach,gdzietrze-
bawykonaćpewnąpracę.Niezastąpionyjestwsiłownikachsterującychdużymi
elementamiwykonawczymiautomatykiprzemysłowej(p.19.2.2).Bywa,żena-
23
