Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
1.BEZPIECZEŃSTWOPRZEMIESZCZANIASIĘ
WSTREFIESCHENGEN
1.1.
GenezaiistotastrefySchengen
UkładmiędzyRządamiPaństwUniiGospodarczejBeneluksu,Republiki
FederalnejNiemiecorazRepublikiFrancuskiejwsprawiestopniowego
znoszeniakontrolinawspólnychgranicachzakładał,żeod15czerwca
1985r.policjaorazorganycelnebędąprzeprowadzaćzwykłąkontro-
lęwzrokowąprywatnychpojazdówprzekraczającychwspólnągranicę
zezmniejszonąprędkością,bezichzatrzymywania.Dopuszczalnebyły
równieżbardziejszczegółowekontroledokonywanenamiejscu.Miały
byćprzeprowadzanewmiaręmożliwościpozapasemruchu,takabynie
utrudniaćruchuinnychpojazdówprzekraczającychgranicę.Ponadto
zdecydowanosięskrócićdominimumczaskontrolinawspólnychgra-
nicachwodniesieniudozarobkowegoprzewozudrogowegopasażerów.
Zdecydowano,żeod1lipca1985r.stronywtransgranicznymprzewozie
drogowymrzeczyznosząsystematyczneprzeprowadzanienastępują-
cychczynnościkontrolnychnawspólnychgranicach1:
−kontrolaczasuprowadzeniapojazduorazodpoczynku[(rozporzą-
dzenieRady(EWG)nr543/69zdnia25marca1969r.wsprawie
harmonizacjiniektórychprzepisówsocjalnychodnoszącychsię
doprzewozudrogowegoorazAETR)],
−kontrolaciężaruirozmiarówpojazdówużytkowych;niniejszy
przepisniestanowiprzeszkodydlawprowadzeniaautomatycz-
nychsystemówważącychnamiejscu,
−kontrolastanutechnicznegopojazdów.
1
UkładmiędzyRządamiPaństwUniiGospodarczejBeneluksu,RepublikiFe-
deralnejNiemiecorazRepublikiFrancuskiejwsprawiestopniowegoznoszenia
kontrolinawspólnychgranicach,Dz.U.L239/13,22.09.2000,art.11.
