Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
czynnościwykonywanychprzezposzczególnych
pracowników,eliminacjazbędnychnawyków,
odpowiedniprzydziałzadań,normowaniepracy
opartenachronometrażu,standaryzacjamaszyn
inarzędzi,specjalizacjanarzędzi.Wedługtwórcy
takiegopodejścia,pracownikjestefektywny,gdy
spełnionenastępującewarunki:
pracownikotrzymujekonkretneinstrukcjepo-
stępowania;
sposóbpracyindywidualnejpracownikajestdo-
stosowanydosposobupracymaszyniurządzeń
(anieodwrotnie);
wmiejscupracypanująodpowiedniewarunki
pracy(np.oświetlenie,poziomdźwięku);
systemmotywacyjnypracownikakorespon-
dujezsystememdyscyplinarnymprzedsię-
biorstwa.
Coważne,takiepodejścienieuwzględniałopsy-
chiczno-społecznychifzycznychaspektówpracy[1].
Zagadnieniabezpieczeństwoihigienapracynie
stanowiłyistotnychelementówdotyczącychak-
tywnościzawodowejpracownikówliniiproduk-
cyjnych.Jednaktakakoncepcjazarządzaniapowo-
dowała,żepopodzialeprocesutechnologicznego
naszeregprostychczynnościpracamogłabyć
TEMATNUMERU
wykonanasprawniejorazzwiększąstarannością,
aponadtokierownictwomiałocałkowitąkontro-
nadzadaniamipowierzonymipracownikom
(wyznaczenieosóbodpowiedzialnychzawyko-
nywanąpracę).Niezwracanoprzytymwłaściwie
uwaginaniwelowaniekreatywnościiindywidual-
nościpracowników[2,4].
Wartozaznaczyć,żeporazpierwszywbranży
samochodowejliniaprodukcyjnazaistniałapod
koniec1913roku.ByłotowfabryceFordawHigh-
landParkwstanieMichiganwStanachZjednoczo-
nychAmerykiPółnocnejprzyprodukcjiModeluT.
Cociekawe,modeltenbyłprodukowanywlatach
1908-1927,awięcpoczątkiprodukcjitegomodelu
byłyopartenaprodukcjiocharakterzerzemieślni-
czym.Jednakwprowadzenieprodukcjitaśmowej
pozwoliłonaosiągnięciefenomenalnychwyni-
ków.Wystarczywspomnieć,żezredukowano
czasprodukcjijednejsztukisamochoduzokoło
12godzinnapoczątkuprodukcjimodeludooko-
ło1,5godzinyw1927roku,przyjednoczesnym
obniżeniucenyproduktu(awięcikosztujego
wytworzenia)zokoło800dolarówdookoło300
dolarów[5].
Współczesnaliniaprodukcyjna
Pomimolicznychwadprezentowanegowcześniej
podejścia,jegospektakularneefektyspowodo-
wały,żesystemprodukcjiopartyolinięproduk-
cyjnąprzyjąłsięwwieluprzedsiębiorstwach,
wtymwbranżysamochodowej.Jednakobecnie
wielkąwagęprzywiązujesięnietylkodojako-
ściwyrobów,redukcjiczasuprocesuiobniżenia
jegokosztów,alerównieważnezagadnienia
bezpieczeństwaihigienypracyorazochronyśro-
dowiska.Problembezpieczeństwapracowników
podczaswykonywaniaprzeznichzadańzawo-
dowychnazautomatyzowanejliniiprodukcyjnej
jestszczególnieważnywbranżysamochodowej.
Zachodzątamdośćszczególnewarunkipracy,
mająceszerokiespektrum,którenależywziąć
poduwagęprzyrozważaniachnatematbezpie-
czeństwapracy,toznaczy:
zakresczynnościwzależnościodtego,cojest
produkowane(części,podzespoły,całypojazd);
jakietechnologiewykorzystywane;
jakiemateriałyisubstancjeobecnewprocesie
produkcyjnym;
jakienarzędziaimaszynywykorzystywane;
jakajestpozycjapracownikapodczaswykony-
waniaposzczególnychzadań;
jakwyglądasprawaobciążeniapracąpracow-
www.promotor.elamed.pl
3