Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
1.4.ZakresregulacjiUmowyAETR
Szwecja
Turkmenistan
Uzbekistan
Włochy
ZjednoczoneKrólestwoWielkiejBrytanii
iIrlandiiPółnocnej
Państwo
24sierpnia1973r.
18września1996r.
22października1998r.
28grudnia1978r.
4stycznia1978r.
Dataprzystąpienia
DoNorwegii,IslandiiiLichtensteinumajązastosowanieprzepisyroz-
porządzenianr561/600,ponieważpaństwatenależądoEuropejskiegoOb-
szaruGospodarczego.
SzwajcariajestrównieżstronąUmowyAETRipomimożeniejestpań-
stwemczłonkowskimUniiEuropejskiej,stosujeprzepisyrozporządzenia
nr561/2006
15
0
Przykład
SamochódciężarowyzarejestrowanywWielkiejBrytanii(zjednymkierowcą)
realizujedostawydoRepublikiCzeskiej–dotakiegoprzewozuzastosowanie
znajdąprzepisyrozporządzenianr561/2006.Samochódjestnastępniewysy-
łanydoRosji,żebyodebraćładunekwceludostarczeniagodoZjednoczonego
Królestwa–wtedystosujesięprzepisyUmowyAETR160
SłużbaprawnaKomisjiWEdoszładowniosku,żepomimoiżbrzmie-
nieart.2ust.3rozporządzenianr561/2006możesugerować,żeprzewóz
wykonywanyprzezpojazdjestdecydującymczynnikiemprzyokreślaniu
przepisówmającychzastosowanie,towzwiązkuzart.1rozporządzenia
nr561/2006,stanowiącego,żetoczynnościkierowcysąprzedmiotemre-
gulacjitegoaktu,przejazdrozpoczynasięwtedy,kiedykonkretnykierow-
cawsiadadopojazdu,akończysię,kiedytenkierowcakończyprzewóz
takimpojazdem.Dlatego–wtymkontekście–kiedyjestmowaoprze-
wozach,dotyczytoprzewozukonkretnegopojazduzkonkretnymkie-
rowcą.Przykładowo,wprzypadkupojazduwykorzystywanegodoprze-
wozutowaruzMoskwydoParyżaprzezMińsk,gdynacałejtrasiejest
jedenkierowca,topowinienonstosowaćprzepisyUmowyAETR.Zkolei
15
16
Tamże,s.18.
Zob.Wyjaśnienierozporządzenia…,s.20.
29
