Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
1.3.Konstrukcjamodeluekonometrycznego
29
umaszczenie(któżoprzesięmaści„czarnymetalik”?)—słowem,licznecechy,zktó-
rychtylkoniektóremającharakterobiektywny.
Drugągrupączynnikówwpływającychnacenęwierzchowcasąjegoumiejętności.
Oczywiściekońujeżdżony(czyliprzyzwyczajonydosiodłaiciężarujeźdźcaorazreagu-
jącynapodstawowekomendy)powinienbyćdroższyod„surowego”.Aleoile?Iczy
dodatkowekwalifikacje(skokiprzezprzeszkody,pracawzaprzęgu,pokonywaniedu-
żychodległościpodczasdługodystansowychrajdów,współpracazdziećmiwramach
hipoterapii)wpływadodatkowonawzrostceny?Napierwszyrzutokawydajesię,że
każdaztychumiejętnościpowinnapodnosićcenękonia,alerzeczywistośćjestbardziej
skomplikowana.Naprzykładniezbędnymicechamikoniadohipoterapiijestolimpijski
spokójiniewielkiwzrost.Czynaprawdęsątocechy,zaktórezechceszdodatkowoza-
płacić,jeśliTwoimulubionymsposobemspędzaniaczasuwsiodlejestgalopleśnymi
ścieżkami?Wielutrenerówuważarównież,żekońchodzącywzaprzęgujest„twardy
wpysku”,coograniczajegowartośćjakokoniawierzchowego.Wartozatemprzyjrzeć
siędokładniejczynnikom,któredeterminującenękoniarekreacyjnego.Znającniecory-
nek,możnapokusićsięowstępnąnieformalnąanalizę,aleniepozwolionaodpowiedzieć
napytanie,jakidokładniejestwpływposzczególnychcechiumiejętnościkonianajego
cenęrynkową,aniocenićichwzględnegoznaczenia.
I
Przykład1.6.Rzutokanaulicedowolnegopolskiegomiastaprzekonanas,żewięk-
szośćjeżdżącychponichsamochodówpochodzizimportu.Odczegozależaładynamika
tegoimportuwciąguostatnichkilkulat?
Naliczbęimportowanychsamochodównapewnomająwpływczynnikiekonomicz-
ne,decydująceodochodachpotencjalnychnabywców.Wzrostprzeciętnegowynagro-
dzenia(podobniejakpoprawakoniunktury)powinienmiećnaimportsamochodówdo-
datniwpływ.Zauważmyjednak,żeoboktychobiektywnychczynnikówmożnarównież
rozważyćsubiektywneocenystanugospodarki,np.wskaźnikioptymizmukonsumen-
tówankietowanychprzezośrodkibadaniaopiniipublicznej.Zdrugiejstrony,stopabez-
robociapowinnamiećujemnywpływnaimportsamochodów—imjestwyższa,tym
mniejjestpotencjalnychklientówsalonówsamochodowych.Podobnazależnośćpowin-
nawiązaćwielkośćimportuzprodukcjąsamochodówosobowych;samochodykrajowe
iimportowanestanowiąobecniedobrawznacznymstopniusubstytucyjne,możepoza
segmentemsamochodówluksusowych(niemożnategobyłopowiedziećwczasach,kie-
dygłównymproduktempolskiegoprzemysłusamochodowegobyłfiat126p).
Nietrudnobyłobywskazaćinne,mniejoczywisteczynnikiopotencjalnieistotnym
znaczeniudlaimportusamochodówosobowych.CzywstąpieniePolskidoUniiEuro-
pejskiejwpłynęłonawzrostimportu,skorozniknęłaprzynajmniejczęśćbarierdlahan-
dlumiędzynarodowego?Czyadministracyjneograniczenianakładaneodczasudoczasu
(wsposóbdośćarbitralny)naimportsamochodówrzeczywiścieznaczącowpływałyna
jegospadek?Czytelnikzpewnościąpotrafiwskazaćwielepodobnychhipotezbadaw-
czych.
I
Wróćmydopytaniapostawionegowprzykładzie1.5:odczegozależycenakonia
rekreacyjnego?Niezbędnychdanychdostarczynam„KońskiTarg”,jedenzkilkuwyda-
