Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
24
1.Sprawnośćenergetycznaukładówgazowo-parowych
leżności(1.7)wynika,żewytwarzanieenergiielektrycznejwobiegachsiłownicieplnych
powinnoodbywaćsięprzyjaknajwyższejtemperaturzeczynnikaroboczegopodczas
pobieraniaciepłanapędowego,tj.ciepłazzewnętrznegoźródła,iprzyjaknajniższej
temperaturzeczynnikapodczasoddawaniaciepłazobiegu.Metodykarnotyzacjiobiegów
turbingazowychpolegajązatemwpraktycenaregeneracjiciepłaorazwielostopniowym
spalaniupaliwairozprężaniuspalinwturbinieoraznawielostopniowymsprężaniu
zjednoczesnymmiędzystopniowymchłodzeniemsprężanegopowietrza(obecnieprodu-
kowanaprzezfirmęAlstom,dawneABB,realizującadwustopniowespalanieirozpręża-
nieturbinagazowaosymboluGT24,omocy188MWisprawności38,9%[16]).Zabiegi
„wielostopniowe”,takjakiregeneracja,powodująpodwyższanieśredniejtemperatury
podczasprocesudoprowadzaniaciepłanapędowegodoobieguiobniżanieśredniej
temperaturypodczaswyprowadzaniazniegociepła(narys.1.2liniamipogrubionymi
zaznaczonoprzemianyizobaryczne,podczasktórychnastępujedoprowadzanieiwypro-
wadzaniezobieguciepła;porównajrys.1.4).Pozwalajązatemuzyskaćzbliżenie
przebiegów„wielostopniowych”przemian(będącychliniami„zębatymi”złożonymi
zodcinkówizentropiłączącychjeodcinkówizobar)doprzemianizotermicznych,jakie
mająmiejscewobieguCarnota.Wmiaręzwiększanialiczby„zębów”,tj.zmniejszania
odległościpomiędzyizentropami,różnicamiędzyprzebiegiemtychprzemianaizoter-
mamizmniejszasięiwgranicyzanika–rysunek1.2.
Rysunek1.3.Obiegtermodynamiczny
Regeneracjaciepławturbiniegazowejpoleganapodgrzewaniuwylotowymizniej
spalinamipowietrzazasprężarką,awięcpowietrzadopływającegodokomoryspalania
turbiny.Spaliny,ogrzewającpowietrze,obniżająswojątemperaturęiwtensposób
odzyskiwanejestodnichciepłoprzedichwylotemzturbinydokotłaodzyskowegolub
bezpośredniodokomina(tzw.„gorący”komin;wukładachgazowo-parowychkomin
tenzabudowanyjestprzedkotłemodzyskowym,ang.exhaustbypassstack;pracatur-
biny„nagorącykomin”jestjednaknieefektywnatermodynamicznieizazwyczajeko-
nomicznie).Podwyższenietemperaturypowietrzazasprężarkąpowodujezmniejszenie
ilościpaliwapotrzebnegodouzyskaniawysokiejtemperaturyspalinprzedukładem
łopatkowymturbinyiwobectegozwiększasięsprawnośćobiegu.Regeneracjajest
możliwa,jeżelitemperaturaspalinopuszczającychturbinęjestwyższaodtemperatury
powietrzaopuszczającegosprężarkę.Celowośćodzyskiwaniaciepłazespalinznika
zatemprzysprężusprężarkinatyledużym,żetemperaturapowietrzazasprężarkąstaje
siębliskatemperaturzespalinzaturbiną.Mocsiłownigazowejpracującejzregeneracją
