Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
PierwszawPolsce
stacjaładowania
iszybkiejwymiany
baterii
TAURONiPrzedsiębiorstwoKomunikacjiMiejskiej
wJaworznieuruchomiłypierwsząwPolscestacjęłado-
waniaiszybkiejwymianybaterii.Tokolejnyetaproz-
poczętejdwalatatemuwspółpracywzakresierozwoju
technologiiładowaniaautobusówelektrycznych.
WramachwspółpracyTAURONDystrybucjaiPKM
JaworznozostanieprzetestowanypierwszywPolscesystem
pozwalającynaładowanieiautomatycznąwymianębaterii.
Wpraktycepolegatonatym,żeautobuselektrycznywjeż-
dżadohangaru,gdzieznajdujesięstacjaładowaniaiwy-
mianybaterii.Pouruchomieniuinstalacji,specjalneroboty
wyjmujązniegowszystkierozładowanebaterie,anastępnie
instalująnowe-wcześniejnaładowane.Całyprocestrwa
kilkaminut.Autobusruszawtrasęznowymkompletem
baterii,atewyjętewtymczasie,sięładują.Doichponow-
negocałkowitegonaładowaniapotrzebaok.2-3godzin.
Proceswymianybateriijestcałkowiciezautomatyzowany.
Korzyścidlawszystkich
Dlaoperatorówtransportupublicznegokorzyściązza-
stosowaniatakiejtechnologiimożebyćzwiększeniedo-
stępnościfloty,poprzezładowaniebateriipozapojaz-
dem.Oznaczato,żeautobusmożebyćwruchuwczasie,
gdydrugiczytrzecikompletbateriisięładuje.Dlasektora
energetycznegokorzyściąbędziemożliwośćelastycznego
zarządzaniaprocesamiładowania.Systemzostaniewyko-
rzystanydoprzeprowadzeniatestówwzakresiezarządza-
niaprocesemładowaniaorazoptymalnegowykorzystania
infrastrukturyelektroenergetycznej.
Rozwójelektromobilnościmateżistotnywpływnasieć
elektroenergetyczną.Decydująotymtakieparametryjak
liczbapojazdów,mocładowania,profilładowania,lokali-
zacjastacjiładowaniaczynasyceniestacjamiładowaniana
danymobszarze.Wwypadkudużejliczbypojazdówelek-
trycznychnadanymobszarze,zapotrzebowanienaener-
gięelektrycznąwgodzinachszczytumożewzrosnąćnawet
do10%,wwypadkuwykorzystaniadoładowaniawyłącz-
nietzw.szybkichładowarek.
Zastosowanietechnologiiwymiennychbateriiumożli-
wiograniczenieliczbypojazdówładowanychwysokąmocą
wkrótkichokresachczasu,ograniczeniemszczytowegoza-
potrzebowanianaenergięorazuniknięciemlubodsunię-
ciemwczasieznaczącychinwestycjiwsiećdystrybucyjną.
Toniepierwszetegotypupracepodejmowaneprzez
tespółki.TAURONDystrybucjarozpocząłdwalatatemu
projekt„Energiadlamobilności”
,któryjestprzedsięwzię-
ciembadawczo-rozwojowymzobszaruelektrycznejmo-
bilnościisystemówmagazynowaniaenergii.Spółkapro-
wadziłatestysamochodówzasilanychenergiąelektryczną,
abypozyskaćdoświadczeniaizebraćdanezwiązanezużyt-
kowaniempojazdówelektrycznychweflotachfirmowych.
FilipGrzegorczyk,
PrezesZarząduTAURONPolskaEnergia:
Zasprawąelektromobilnościkomunikacjęmiej-
skączekawnajbliższychlatachrewolucja,na
którą,jakokoncernenergetyczny,chcemybyć
dobrzeprzygotowani.ProjektwJaworznieto
kolejnykrokwbudowieekosystemuelektromo-
bilnościwTAURONIE.Uruchomieniecarsharingu
samochodówelektrycznychwKatowicach,za-
angażowaniewElektroScaleUpmająwdłuższej
perspektywiedoprowadzićdotego,byGrupa
oferowałasamorządomiprzedsiębiorstwom
kompleksowerozwiązaniatechnologiczneior-
ganizacyjnedlarozwojue‑mobilityiSmartCity.