Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
26
1.Przedmiotfotogrametriiiryshistorycznyjejrozwoju
PionieramitejmetodybyliWłosi.Pomimolicznychudanychprób
stosowaniazdjęćlotniczych,władzewojskowepoczątkowoniedo-
strzegłyichpotencjalnychmożliwości.UproguIwojnyświatowej
tylkoNiemcydysponowaływojskowymisekcjamiaerofotograficz-
nymi.Prawdziwyrozwójfotografiilotniczejprzypadłnaokreswoj-
ny.Dynamicznyrozwójlotnictwaorazcorazdoskonalszekonstruk-
cjekamerlotniczychspowodowaływzrostznaczeniazwiadu
lotniczego.
Zdjęcialotniczepowojnieznalazłycywilnezastosowaniewgeo-
dezji,kartografii,geologii,leśnictwieieksploracjiobszarówarktycz-
nych.Rozwinęłasięfotointerpretacja.Równoleglerozwijałasięfoto-
grametria
zorientowana
na
pomiarowe
wykorzystanie
zdjęć
lotniczych,główniedotworzeniamaptopograficznychifotoplanów.
Powstałyulepszonekonstrukcjekamerpomiarowych,rozwinęłysię
metodyiinstrumentyfotogrametrycznedopomiarowegoopracowa-
niazdjęć,wtymstereokomparatory,przetwornikifotomechaniczne
iautografyanalogowe.
WokresieIIwojnyświatowejnastąpiłdalszyrozwójfotografii
lotniczej,głównienapotrzebyrozpoznaniawojskowego.Wzakre-
siemetodopracowańfotogrametrycznychdoskonalonokonstrukcje
kamerlotniczychorazautografówanalogowychdoopracowańma-
powych.
Autografjestinstrumentempozwalającymnazbudowanieprze-
strzennegomodeluterenunabazieparyzdjęć.Różnisięodstereo-
komparatoratym,żepomiarowibezpośredniopodlegająprzestrzenne
współrzędnemodeluobiektu.Rekonstrukcjamodelurealizowanajest
nadrodzeanalogowej,mechanicznejluboptycznej.
Pierwszyautografzbudowałw1908rokuAustriakEduardvon
Orel.Umożliwiałonopracowaniezdjęćnaziemnych,głównietere-
nówgórskichwykonanychfototeodolitem.Następnedziesięciolecia
torozwójkonstrukcjiautografówanalogowych,służącychdoopraco-
waniazarównozdjęćnaziemnych,jakilotniczych.Autografymożna
nazwaćkomputeramianalogowymi,ponieważumożliwiająrealizację
dośćzłożonychprzestrzennychoperacjigeometrycznychnadrodze
analogowej.
Domomentuupowszechnieniakomputera,ofotogrametriimówi-
łosię,żejestto„sztuka”unikaniaobliczeń.Złożonośćoperacjiwyko-
nywanychprzezautografanalogowyuzasadniatakiestwierdzenie.
Wlatachtrzydziestychdoużyciaweszłytzw.przetwornikifoto-
mechaniczne,służącedo„prostowania”zdjęćlotniczychidoproduk-
cjifotomap.
