Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
qtyp
V
V
V
V
pk(typ9s)
pp(typ9s)
SE
SEf
T
t
TYP
U
U
V
p
max
(
i
LOT
R
SSN
(
typ
)
)
-wypuszczonepodwoziesamolotutyputypws-tymsegmencie
-maksymalnyciągsamolotutyputyp
-schowanepodwoziesamolotutyputypws-tymsegmencie
-masastatkupowietrznegotyputyp
–zbiórnumerówsegmentówlotu
-zbiórnumerówsegmentównależącychdodanejfazylotu
-zbiórnumerówchwilczasowych
-czas
-zbiórnumerówtypówsamolotów
-składowaprędkościliniowejsamolotuwkierunkuosiOx
-wektorprędkościliniowejsamolotuwukładzieOxyz
-składowaprędkościliniowejsamolotuwkierunkuosiOy
-znormalizowanawartośćprędkościwi-tejchwili
-prędkośćprzyrządowasamolotu
–prędkośćrotacji
-prędkośćsamolotuwygenerowanaprzezsztucznąsiećneuro-
nową
V
V
1
2
-prędkośćdecyzji
-prędkośćbezpiecznegowznoszenia
v(typ9i9s)
-prędkośćsamolotutyputypwi-tejsekundzieis-tymseg-
mencie
vk(typ9s)
-końcowaprędkośćsamolotutyputypws-tymsegmencie
vp(typ9s)
-początkowaprędkośćsamolotutyputypws-tymsegmencie
W
-składowaprędkościliniowejsamolotuwkierunkuosiOz
X9Y9Z
-
G
-
G
-
G
-składowewektoraprędkościsamolotuwukładzieGXYZ
X
u®?
y9y
α
α
β
8
η
ρ
σ
-
G
99
-wektorprędkościliniowejsamolotuwukładzieGXYZ
-wielkośćwyjściowamodeluiobiektu
-kątnatarcia(rozdz.2.2.1)
-stałauczenia(rozdz.496)
-kątślizgu
-zakłócenie
-momentum
-współczynnikkorelacji
-odchyleniestandardowe
-kątyquasi-Eulera(u-kątprzechyleniasamolotu9®-kątpo-
chyleniasamolotu9?-kątodchyleniasamolotu)
()
χ2
±
dt
d
-pierwszapochodnawzględemczasu
-wariancja
10
