Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
EuropyŚrodkowo-Wschodniej.Wiaratainspirujesięepokąpanowania
Jagiellonów,naktórąprzypadaokresnajwiększejpotęgiKrólestwa
Polskiego.Ktokolwiekwątpi,żetakodległaprzeszłośćmożebyć
inspiracjądlawspółczesnegomyśleniapolitycznego,imaniecoczasu
dozmitrężenia,możeprzejrzećstronyinternetowe,foraalbopublikacje
prawicowo-konserwatywnychśrodowisk,naprzykładtychskupionych
wokółkrakowskiegoKlubuJagiellońskiegoczyOśrodkaMyśli
Politycznej.Polska,jaksięokazuje,przypominapodtymwzględem
islamskiekrajeBliskiegoWschodu,gdzieprzeszłośćjestowiele
bliższateraźniejszości,niżmatomiejscewspołeczeństwach
nowoczesnegoZachodu,awydarzeniasprzedwieluwieków,
naprzykładkrucjaty(aunasrównieodległabitwapodGrunwaldem),
mogązpowodzeniemsłużyćzapunktodniesieniadlawspółczesnych
działańipoglądówpolitycznych.
Drugastrona,liberałowie,hołdujeinnemuzłudzeniu:apoteozie
imitacji.Polegaonanadążeniudoskopiowaniapraktykirozwiązań
zkrajówrozwiniętych.Abypodnieśćswójpoziomrozwoju
cywilizacyjnego,musimywięcpoprostumałpowaćto,corobią
bogaci.Oni,naZachodzie,mająspektakularneimprezysportowe
mistrzostwapiłkarskieiolimpiadytomyrównieżmusimy.
Nieważne,czynasnatostaćiczybudowakolejnychobiektów
sportowych,któreniebędąmiałyszansynasiebiezarobićiktórychtak
naprawdęniktniepotrzebuje,majakikolwieksens.Ważne,żebysię
pokazać.Oni,naZachodzie,mająautostrady,więcmyteżbudujemy
autostrady,chociażnatężenieruchuorazpoziomzamożnościpolskiego
społeczeństwawskazują,żeowielewiększysensmiałybydrogi
szybkiegoruchu,któretańszenietylkowbudowie,alerównież
weksploatacji,przezcogwarantująbardziejegalitarnydostęp
doszybszegotransportu.Gdyminieeuforiazwiązanazbudowąsieci
polskichautostrad,dopowszechnejświadomościprzebijesięfakt,
żeregularnekorzystaniezautostradjestdrogieistaćnanie
nielicznych.Resztabędzieprzezwiększośćczasudalejjeździćtymi
samymizatłoczonymidrogamikrajowymiilokalnymiistaćwtych
samychkorkach.Oni,naZachodzie,mająsuperszybkiepociągi,więc
myteżkupujemyPendolino.Niejestważne,żewPolscebrakdobrej
infrastrukturykolejowej,żebymożliwościtychpociągówwykorzystać,
przezcowydamymiliardyzłotych,abyskrócićczasyprzejazdu
międzydużymimiastamiodziesięćlubdwadzieściaminut
(awniektórychwypadkachpoto,abywrócićdoczasówprzejazdu
bliskichtymzokresuPRL,będącejprzecieżsynonimemzacofania).