Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
zUniąEuropejskąwzrastamobilnośćpolskiegospołeczeństwaiwspółczynnik
przemieszczaniasiętransportemlotniczym0Zmieniłysięzachowaniatransporto-
wemieszkańcówPolski0Pasażerowiekorzystającyzpolskichportówlotniczych!
pozapodróżamiwcelachbiznesowych!odbywajątakżepodróżewcelachtury-
stycznych!odwiedzinrodzinylubdojazdudomiejscapracy0Corokuwzrasta
popytnausługitransportulotniczego!prowadzącywkonsekwencjidowzro-
stupodażyusługprzewozowychiokołolotniczych0Jednocześniewiększaliczba
podmiotówoferującychusługiprzewozowewzmagakonkurencję0
Podmiotynarynkutransportulotniczegokonkurująopasażerazinnymi
przewoźnikamifunkcjonującymiwramachglobalnegorynkumiędzygałęzio-
wego0Dlapasażeratakasytuacjaoznaczawiększądostępnośćusługtransporto-
wych!natomiastdlapodmiotówreprezentującychstronępodażowąļkoniecz-
nośćzastosowanianiekonwencjonalnychdziałańwceluzaakceptowaniaprzez
pasażeraofertyrynkowej0Pasażerchcączrealizowaćpodróżdokonujewyboru
środkatransportuibierzepoduwagęprzewoźnikówobsługującychdanyseg-
mentrynku0Wybórjestdokonywanynapłaszczyźniemiędzygałęziowejoraz
wewnątrzgałęziowejnapodstawieinformacjidocierającychzrynków0Przewoź-
nicylotniczy!konkurujączoperatoramitransportowymizinnychgałęzitrans-
portu!jednocześniekonkurująmiędzysobą!oferującusługilotniczedlapoten-
cjalnychnabywców0
Przedstawioneuwarunkowaniastanowiąpodstawęzindywidualizowane-
gopodejściabadawczegowodniesieniudoproblemukonkurencjinapolskim
rynkuusługtransportulotniczego0Niezbędnejestokreślenieinstrumentówkon-
kurencji!wnastępstwiezastosowaniaktórychnastępujeaktywizacjapodażowej
stronyrynkuorazdostarczanesąnabywcomoczekiwanekorzyściiwartości0
Powyższeprzesłankistałysiędlaautorarozprawyinspiracjądopodjęciaba-
dańnadproblematykąkonkurencjinapolskimrynkutransportulotniczego0Pro-
ceswyborutematujestkonsekwencjąwieloletnichzainteresowańbadawczych
autorazagadnieniamifunkcjonowaniarynkutransportulotniczegoorazograni-
czonąliczbąpublikacjinaukowychzwiązanychzanaliząmechanizmukonkuren-
cjiwodniesieniudobadanegosegmenturynku0
Głównymcelemnaukowo-badawczympracyjestidentyfikacjaczynników
determinującychrozwójkonkurencjinapolskimrynkuusługtransportulotni-
czegoorazocenaichwpływunatenproces0Dorealizacjitakokreślonegocelu
badawczegoprzyjętazostałagłównatezabadawcza!żerozwójkonkurencjina
polskimrynkutransportulotniczegojestdeterminowanyprzezdziałaniapod-
miotównatymrynku!któresąpodejmowanewreakcjinazmianypostronie
popytuipodaży0
Tezęgłównąpracyuzupełniononastępującymihipotezamiszczegółowymio
10Ważnymuwarunkowaniemzachowańprzewoźnikówlotniczychjestdziałal-
nośćoperatorówkolejowychiautobusowych0
20Podstawowąrolęprzyformułowaniuofertyprzewozowejprzezprzewoź-
nikówlotniczychodgrywająpreferencjeorazzachowaniatransportowepa-
sażerów0
8
