Konkurencja na rynku lotniczych przewozów pasażerskich w warunkach globalizacji

Joanna Hawlena

Uzyskaj dostęp

Zakup książkę

ISBN/ISSN:

978-83-7246-723-2

DOI:

Wydawnictwo:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach

Rok wydania:

2012

Liczba stron:

331

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Bibliografia:

Hawlena, Joanna. Konkurencja na rynku lotniczych przewozów pasażerskich w warunkach globalizacji. Red. . Katowice: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, 2012, 331 s. ISBN 978-83-7246-723-2

Bibliografia refWorks:

RT Book, Whole

SR Electronic(1)

A1 Hawlena, J.

T1 Konkurencja na rynku lotniczych przewozów pasażerskich w warunkach globalizacji

PB Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach

PP Katowice

YR 2012

SN 978-83-7246-723-2

Bibliografia BibTex:

@Book{ 92073, author = "Hawlena, Joanna", editor = "", title = "Konkurencja na rynku lotniczych przewozów pasażerskich w warunkach globalizacji", publisher = "Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach", year = "2012", address = "Katowice", isbn = "978-83-7246-723-2" }

Bibliografia endNote:

TY - BOOK

AU - Hawlena, Joanna

ED -

TI - Konkurencja na rynku lotniczych przewozów pasażerskich w warunkach globalizacji

PB - Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach

CY - Katowice

PY - 2012

SN - 978-83-7246-723-2

ER -

Netografia (standard APA):

Hawlena, Joanna. Konkurencja na rynku lotniczych przewozów pasażerskich w warunkach globalizacji [baza danych online] Katowice: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, 2012 [dostęp: 03 07 2024]. Dostęp w Ibuk Libra: https://libra.ibuk.pl/reader/konkurencja-na-rynku-lotniczych-przewozow-pasazerskich-w-warunkach-joanna-hawlena-92073.

usługi, Fuzje, deregulacja, przejęcia, liberalizacja

Założeniem badawczym pracy jest identyfikacja głównych uwarunkowań rozwoju lotnictwa pasażerskiego, wzajemnych relacji oraz narzędzi i instrumentów warunkujących oczekiwaną efektywność podmiotów na rynku pasażerskich usług lotniczych. Złożoność te...

Więcej

ISBN/ISSN:

978-83-7246-723-2

DOI:

Wydawnictwo:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach

Rok wydania:

2012

Liczba stron:

331

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Wstęp9
Rozdział 1. Proces globalizacji w światowej gospodarce17
1.1. Globalizacja i jej rynkowe znaczenie17
1.2. Podstawowe uwarunkowania procesu globalizacji30
1.3. Motywy, czynniki i instrumenty globalizacji a rynek36
1.4. Globalizacja w sektorze usług lotniczych42
1.5. Sojusze strategiczne, umowy code-share, fuzje i przejęcia49
1.5.1. Sojusze strategiczne w sektorze transportu lotniczego49
1.5.2. Umowy code-share jako narzędzie rozwoju rynku przewozów lotniczych58
1.5.3. Fuzje i przejęcia63
1.6. Negatywne skutki globalizacji67
Rozdział 2. Konkurencja jako wyznacznik relacji rynkowych w transporcie lotniczym75
2.1. Wyzwania konkurencyjne w globalnym otoczeniu rynkowym75
2.2. Rywalizacja oparta na poziomie i potencjale konkurencyjności87
2.3. Rodzaje konkurencji i sposoby jej wykorzystania106
2.4. Dobór instrumentów konkurowania114
2.5. Strategia konkurencji w przedsiębiorstwie usługowym118
2.6. Konkurencja na rynku pasażerskich usług lotniczych130
2.7. Przewaga konkurencyjna miarą pozycji rynkowej135
Rozdział 3. Relacje na światowym rynku pasażerskich przewozów lotniczych141
3.1. Lotnicze przewozy pasażerskie w uwarunkowaniach globalnych141
3.2. Deregulacja i liberalizacja a poziom konkurencji162
3.3. Efektywność lotniczych przewozów pasażerskich173
3.4. Optymalizacja kosztów a efektywność przewozów pasażerskich190
3.5. Polski rynek lotniczych przewozów pasażerskich203
3.5.1. Polski rynek usług lotniczych jako element rynku światowego203
3.5.2. Konkurencja na polskim rynku pasażerskich przewozów lotniczych w warunkach deregulacji i liberalizacji217
3.6. Nowa jakość w rynkowych relacjach partnerskich228
Rozdział 4. Koncepcje rozwoju rynku pasażerskich przewozów lotniczych w warunkach globalizacji235
4.1. Badania rynkowe w procesie rozwoju pasażerskich usług lotniczych235
4.2. Stymulatory popytu na usługi lotnicze242
4.3. Orientacja marketingowa przedsiębiorstw lotniczych251
4.4. Segmentacja i pozycjonowanie usług lotniczych267
4.5. Programy lojalnościowe na rynku usług lotniczych281
4.6. Przewidywane zmiany na rynku pasażerskich przewozów lotniczych288
4.7. Prognozy rozwoju rynku pasażerskich przewozów lotniczych296
4.7.1. Światowy rynek pasażerskich przewozów lotniczych296
4.7.2. Polski rynek pasażerskich przewozów lotniczych304
Zakończenie307
Literatura311
Spis rysunków327
Spis tabel330

WocenieW.Szymańskiegoglobalizacja,masilneumocowaniewmikro-

ekonomii,ponieważjegozdaniem„[…]wszystkocoistotneodbywasięna

szczebluprzedsiębiorstwa.To,cosłużyprzedsiębiorstwusłużyogółowi”

25.

Dominacjagospodarkiwolnorynkowejikoniecznośćpodporządkowaniasię

wymogommikroekonomicznymwymuszapewienukładsiłumożliwiający

egzekwowanieokreślonychzachowańpodmiotów.Tworzytouwarunkowania,

wktórych„[…]transnarodowekorporacjenietylkosąpodmiotami,którenaj-

lepiejwykorzystująnowewarunki,jakiestwarzaprocesglobalizacji,aleza-

razemsąkatalizatoremtegoprocesu.Interesytransnarodowychkorporacji

istojącezatymiinteresamisiłysączynnikiempogłębianiamikroekonomicz-

negocharakteruglobalizacji,azarazemczynnikiemprzyspieszaniacałegopro-

cesuglobalizacji”

26.

Wliteraturzeekonomicznejwskazujesięnadecydującąsiłęod-

działywaniapewnychelementówskładowychglobalizacji.Donichzaliczasię

m.in.:swobodnyprzepływkapitałuitechnologii,standaryzację,konkurencję

iwyspecjalizowanemetodyzarządzania.Wdefinicjiprezentowanejprzezanali-

tykówMiędzynarodowegoFunduszuWalutowegoprzezglobalizacjęrozumie

się„[…]rosnącewspółzależnościmiędzykrajaminacałymświeciewzwiązku

zewzrostemwielkościiwielościtransakcjiobejmującychwymianętowarów

iusługorazprzepływukapitału,atakżeszybkieiszerokierozprzestrzenianie

siętechnologii.Technologiauczyniłaglobalizacjęwidoczną,aliberalizacja

przyczyniłasiędojejpogłębienia”

27.Zocenywiększościdefinicjiwynika,że

identyfikująoneszerokiespektrumcechokreślającychmerytoryczneznaczenie

pojęciaglobalizacji,jednaknieliczneznichswymzakresemobejmujądzia-

łalnośćściślezwiązanązrozwojemkomunikacjilotniczej.Dotakiejnależyza-

liczyćdefinicjęA.Rucińskiego,zgodniezktórą„[…]transportlotniczykreuje

iprzyspieszaprocesyglobalizacji,ajednocześniesamtymprocesompodlega.

Jestontypowymprzykłademsektoraowyraźnychcechachglobalnych.Wtej

sytuacjimożnamówićoglobalnejkonkurencjinarynkuprzewozówlotniczych

istądwynikakoniecznośćstosowaniastrategiiidziałańglobalnych”

28.

Niektóredefinicjeujmująistotneelementytegoprocesu,któremogą

miećzastosowaniewkomunikacjilotniczej.MiędzyinnymiM.Strużyckiwska-

zuje,że„[...]globalizacjałączysięzuniwersalnym-standardowymzachowa-

niemprzedsiębiorstw,którepragnąopanowaćkonkretnerynkiiprzenieśćswoje

doświadczeniaorazideenawybraneprzestrzenieekonomiczne”

29.

25W.Szymański:Op.cit.,s.69.

26Ibid.,s.73.

27B.Liberska:Procesyglobalizacjiiregionalizacjiwgospodarceświatowej.PWE,Warszawa2003,s.42.

28A.Ruciński:Transportlotniczy…,op.cit.,s.176.

29M.Strużycki:GlobalizacjahandluwPolsce.PWE,Warszawa1996,s.15.

Brak wyników

Konkurencja na rynku lotniczych przewozów pasażerskich w warunkach globalizacji

Treść książki

Znajdź bibliotekę blisko siebie, i uzyskaj dostęp do ebooka w systemie IBUK Libra