Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Wstęp
11
4)propozycjekoncepcjipomiarukosztówiwynikówwsystemiecontrollingu
przedsiębiorstwusługlogistycznych,
5)zbadanieiocenazastosowaniainstrumentówcontrollinguocharakterze
operacyjnymistrategicznymwprzedsiębiorstwachświadczącychusługilo-
gistycznewPolsce.
Realizacjicelówpracyodpowiadająsformułowanenapodstawiebadańlitera-
turowychtezagłównaoraztezypomocnicze.
Tezagłównabrzmi:integralnymelementemsystemucontrollinguwprzedsię-
biorstwieusługlogistycznychjestsystematycznyispójnypomiarkosztów,przy-
chodówiwynikówuwzględniającyspecyfikędziałalnościprzedsiębiorstwaipo-
trzebyinformacyjnekierownictwa.
Głównątezępracyuzupełniajątrzytezyszczegółowe:
1)podwpływemdynamicznegorozwojusektoraTSLzmianieulegająwarunki
funkcjonowaniaprzedsiębiorstwusługlogistycznych,któremusząuwzględ-
niaćwanalizachidecyzjachjednocześniestronękosztowąirynkową,
2)silnakonkurencjawśródprzedsiębiorstwlogistycznychzwiększazaintereso-
waniemenedżerówproblematykąpomiarukosztówiwynikówlogistyki,
3)przedsiębiorstwalogistycznedostrzegająznaczeniesystemucontrollingu
dlaprocesupomiarukosztówiwynikówwdziałalnościlogistycznej.
Wcelupotwierdzeniasformułowanychpowyżejtezzastosowanonastępujące
metodybadawcze:
1)obszernestudialiteraturowezzakresuzarządzanialogistycznego,control-
lingu,controllingulogistyki(literaturapolskaizagraniczna,wszczególno-
ściliteraturaniemiecka),
2)analizaźródełliteraturowych,czasopismbranżowych,poświęconychpro-
blematycesektoraTSL,awtymusługomlogistycznymiprzedsiębiorstwom
usługlogistycznych,
3)przeglądbadańempirycznychprzeprowadzonychprzezautorówzagranicz-
nychzzakresucontrollingulogistykiizastosowaniainstrumentówtegosys-
temuwpomiarzekosztówiwyników,
4)własnebadaniaempiryczniewformiebadańankietowych,wywiadówtele-
fonicznychwedługkwestionariuszaankiety.
Realizacjicelówpodporządkowanostrukturępublikacji.Pracaobejmujewstęp,
czteryrozdziały,wtymtrzyrozdziałyteoretyczneijedenempiryczny,orazzakoń-
czenie.
RozdziałpierwszyzawieraogólnyopissektoraTransport-Spedycja-Lo-
gistyka(TSL),którycharakteryzujesięwystępowaniemodmiennychtypów
przedsiębiorstwusługlogistycznych(naprzykładpojedynczefirmylogistyczne,
systemoweprzedsiębiorstwalogistycznetypu3PL).Cechącharakterystyczną
przedsiębiorstwlogistycznychjestdużazdolnośćwchodzeniawrelacjemiędzy-
organizacyjnewcelurealizacjiwspólnegoprzedsięwzięciaorazminimalizacji
kosztów.Wefekciemożnastwierdzić,żetenrodzajjednostekgospodarczych