Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Streszczenie
Wpracypodjętoproblemweryfikacjigotowościprzedsiębiorstwmotoryzacyj-
nychdowdrożeniasystemuzarządzaniajakością.Potrzebarozwiązaniategopro-
blemunaukowegowynikazrozbieżnościpoziomówutrzymywanychsystemów
jakości,coskutkujekryzysemzaufaniadoskutecznościsystemówzarządzaniaja-
kością.Drugimpowodemjesttakżekoniecznośćokreśleniawarunków,którepo-
winnispełnićprzedsiębiorcy,abywdrożeniesystemubyłoskuteczne.Pozwolito
nawskazanieewentualnychtrudnościibarierdlategoprocesu.
Abysprecyzowaćdeterminantypowodzeniawdrożeńsystemuzarządzaniaja-
kościąwprzedsiębiorstwachmotoryzacyjnych,przeprowadzonobadaniadiagno-
styczne,wktórychskupionosięnaoceniewdrożeńwmałychiśrednichprzedsię-
biorstwachorazprzyczynzaistniałychniepowodzeń.Badaniawyjaśniającezwy-
korzystaniemmetodyeksperckiejidowodzenianiewprostdoprowadziłydoziden-
tyfikowaniapiętnastuwarunkówbrzegowychwdrożeniasystemuzarządzaniaja-
kościąwbranżymotoryzacyjnej.Szczegółowestudialiteraturowepotwierdziły
wpływtychczynnikównapowodzenieiskutecznośćwdrożenia.
Kryteriabrzegowepoddanokwantyfikacji,anastępnieutworzonoznichmodel
ocenyprzedwdrożeniowejprzedsiębiorstw.Modeljestprzeznaczonydlamałych
iśrednichprzedsiębiorstwbranżymotoryzacyjnej,którąpojmujesięjakojeden
zczterechrodzajówdziałalności:producenciczęściipodzespołówsamochodo-
wych,przedsiębiorstwaserwisuinaprawsamochodów,przedsiębiorstwatrans-
portudrogowego,dystrybutorzyczęściipunktysprzedażypojazdów.
Empirycznawalidacjamodeluocenyprzedwdrożeniowejobjęławpierwszej
kolejnościpotwierdzenieskutecznościmodelu,podrugieweryfikacjęczytelności
kwestionariuszasamoocenyprzedwdrożeniowejipotrzeciewalidacjęadekwatno-
ścimodeludospecyfikiprzedsiębiorstwmotoryzacyjnych.
Zastosowaniemodeluwpraktycepozwalapotwierdzić,czyprzedsiębiorstwo
motoryzacyjnejestgotowedoskutecznegowdrożeniasystemuzarządzaniajako-
ściąalboostrzecoprzewidywanychtrudnościachlubbarierachgrożącychfiaskiem
wdrażania.