Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Obecniecorazpowszechniejmówisięipiszeoproblemachfunkcjono-
waniawspółczesnychmiast,wtymszczególnieonasilającymsiękryzysieko-
munikacyjnymitransportowym.Kryzystenjestzwiązanyzkongestiąspowo-
dowanąnagromadzeniempotrzebtransportowychikomunikacyjnychwmieś-
cie,jakrównieżkoncentracjątychpotrzeb,ichcyklicznościąorazfaktemreali-
zowaniaichnaograniczonejprzestrzeni.Potrzebytransportoweikomunikacyj-
nesąrealizowanewpostaciprzepływówładunkówiosób.Kongestiajestzwią-
zanazdysproporcjami,jakiewystępująmiędzytransportemawielkością
istrukturąmiasta,konfliktamiwrelacji:transportzbiorowy-transportindywi-
dualnyorazdysproporcjamimiędzypoziomemrozwojuinfrastrukturyaru-
chem
4.Wtymobszarzeautorupatrujemożliwościzastosowanialogistykido
przezwyciężaniawielusygnalizowanychwcześniejproblemówwspółczesnych
miast.Logistykamożeznaleźćzastosowaniewszędzietam,gdziemamydo
czynieniazprzepływamizarównoosób,jakiładunkówdożnychmiejsc
przeznaczenia,zzachowaniemwymogujednościmiejscaiczasuichużycialub
konsumpcji.Sięganieporozwiązaniaocharakterzelogistycznymstajesięcoraz
bardziejpowszechnewewspółczesnymświecie.Zapewnedziejesiętakdlate-
go,żezmianywspołeczeństwie,gospodarceitechnologiiwywołująokreślone
zmianytakżewlogistyce.Takitokmyśleniadoprowadziłdopowstaniawkoń-
culat90.XXw.izaistnieniazarównowopracowaniachteoretycznych,jak
iwpraktycenowegoobszaruzastosowanialogistykilogistykiwmieście,
nazywanegopopularnielogistykąmiejską(citylogistics,urbanlogistics,Stadt-
logistik).
Dorobekteoretycznyautorówkrajowychorazzagranicznychwobszarze
związanymzprzepływamiosóbiładunkówwmiastachjestrozproszonyispro-
wadzasiędooddzielnegotraktowaniaprzepływówosóbwramachfunkcjo-
nowaniakomunikacjipublicznejorazdofragmentarycznegoporuszaniawy-
branychzagadnieńprzemieszczaniaładunków.Jedyniekwestieorganizacji
transportupublicznegowmiastachznalazłysięwobszarzezainteresowańteore-
tycznychibadawczychwieluautorówtemuzagadnieniupoświęconosporo
uwagirozpatrującm.in.możliwościintegrowaniażnychpodmiotówwra-
machwspólnegosystemukomunikacjipublicznej.Zintegrowanespojrzeniena
przewozyosóbwmiastach,godząceinteresyosóbpreferującychprzejazdy
transportempublicznymorazśrodkamiprywatnymi,jakrównieższersze,dążą-
4M.Ciesielski,J.Długosz,Z.Gługiewicz,O.Wyszomirski:Gospodarowaniewtransporciemiejskim.AE,
Poznań1992,s.76.
9