Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
EDITORIAL
LOGISTYKA2/2021
Wydawca
SiećBadawczaŁUKASIEWICZ-
InstytutLogistykiiMagazynowania
61-755Poznań,ul.E.Estkowskiego6
Dyrektor
drhab.ArkadiuszKawa
Redakcjaczasopisma„Logistyka”
61-755Poznań,ul.E.Estkowskiego6
e-mail:redakcja@ilim.lukasiewicz.gov.pl
www.logistyka.net.pl
Ilustracje
Freepik:6,9,11,12,14,20-21,22,26-27,35,36,39,50,51,54,
59,64,66;ArvalServiceLease:6;WiktorŻuchowski:15,16;
EuropeanInstituteofInnovationandTechnology:24;Pixabay:28;
GLSPoland:40-43;Tchibo:48-49;DirectLink:60-61;FIEGE:69
Pozostałezdjęciazostaływykonaneprzezautorów.
RadaNaukowo-Programowa
Prof.zw.drhab.WłodzimierzRydzkowski
WyższaSzkołaAdministracjiiBiznesuwGdyni
Prof.zw.drhab.MarekCiesielski
UniwersytetEkonomicznywPoznaniu
Prof.zw.drhab.inż.MarekFertsch
PolitechnikaPoznańska
JanuszGocałek
TalexSA
Prof.Dr.OttoJockel
ISMInternationalSchoolofManagement
drinż.GrzegorzLichocik
DachserSp.zo.o.
drinż.AleksanderNiemczyk
GS1Polska
Dr.FrancisRome
FlandersInstituteforLogistics
Prof.Dr.-Ing.HerbertSonntag
TechnischeHochschuleWildau
Redaktornaczelny
MichałKoralewski
tel.618504927
Redakcja
TomaszJaniak
ŁukaszPrzybylski
Reklamaikolportaż
PaulaWojdylak
tel.887871194
e-mail:paula.wojdylak@ilim.lukasiewicz.gov.pl
Redakcjanieodpowiadazatreśćreklamorazzastrzega
sobieprawoskracaniaiadiustacjitekstów.
©Wszelkieprawazastrzeżone.
Nakład:1700egz.
Montażelektroniczny/opracowanie
graficzneokładki:
MarekKozakowski
WykorzystanoilustracjęzAdobeStock.
Druk
DrukarniaDRUKMAsp.j.,ul.Platynowa19,
62-052Komorniki,www.drukma.pl
SzanowniCzytelnicy,
Zadaniemnowoczesnejlogistykimiejskiejjestpodejmowanieta-
kichdziałań,którychcelembędziepoprawienieefektywnościfunk-
cjonowaniamiastawkontekścieprzepływuładunków,informacji
imediów,przyjednoczesnymuwzględnieniupotrzebmieszkańców.
Corazczęściejzwracasięuwagęnaaspektekologiczny,dbającoto,
abyinwestycje,wpływającenarozwójmiasta,charakteryzowały
sięjaknajbardziejneutralnymoddziaływaniemnaśrodowiskona-
turalne.Taktowyglądawteorii.
Wpraktycedużemiastaborykająsięzdużymiproblemami:hała-
sem,zanieczyszczeniemśrodowiska,smogiem,zatoraminaszla-
kachkomunikacyjnychczyutrudnionymdostępemdousługpu-
blicznych.Polskiemiastarozrastająsięcorazszybciej,boteżcoraz
więcejludzichcewnichmieszkać,liczącnakomfortowewarunki
życia.Rosnąnoweosiedlaocorazbardziejfinezyjnychnazwach,
przyciągającludziobietnicaminowoczesnegobudownictwa,mo-
nitoringiem,zamykanymwjazdemiświatłowodowymInternetem.
Komfortinowoczesnośćkończąsięjednaktużzaprogiem:osiedle
wybudowanewszczerympolu,bezkomunikacjimiejskiej,podsta-
wowychusługaczęstoteżdobrejdrogidojazdowejczykanalizacji
toniejestrozwiązaniewpisującesięwkoncepcjęsmartcity.Aby
cokolwiekzałatwić,trzebawsiąśćwsamochód,przebićsięprzez
zakorkowaneulicedojazdowedocentrumistracićsporoczasu,
szukającmiejscaparkingowego.
Odpowiedziąnaproblemyrozrastającychsięmiastjestkoncepcja
CarlosaMoreno,profesoraparyskiejSorbony,na„15-minutowe
miasto”
,gdziedowszystkichnajważniejszychpunktówusługo-
wych,handlowych,przychodnizdrowia,szkołyorazurzędumożna
byłobydojśćspaceremlubdojechaćroweremmaksymalniewcią-
gu15minut.Takakoncepcjapadaobecnienawyjątkowopodatny
grunt,bopandemiailockdownnaświeciepowodują,żewieluludzi
funkcjonujenaznaczniemniejszejprzestrzeni.Eksperymentalnie
wdrażasięjąjużwkilkumiejscachnaświecie:wParyżu,wme-
diolańskiejdzielnicyLazarettoiSanFrancisco.Czydoczekamysię
podobnychrealizacjiwPolsce?
Inspirującejlektury!
MichałKoralewski,Redaktornaczelny
3
