Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
pozawielkąsiłą.
NoiwtedypojawiłsięMarco,kolarzpełennatchnionegochaosu,zawodnik
przewrotnyiprzebiegły,pełen
stylu
,zdolnyktowie,jakimcudem?
doiścieprometejskichprzyspieszeńzakażdymrazem,gdyszosazaczynała
siępiąć.Indurainzdawałsięnicsobienierobićzniewidocznegogołymokiem
oporupowietrza,aMarcorzucałwyzwaniechybanajwiększejprzeszkodzie
nadrodzekolarza,czyligórom.Bylidziwnymirywalami:Indurain,mistrz
pewnejmistycznejformymonotonii,zawodnikopłucachjakmiechy,
obdarzonypozornąsennościądużychzwierzątżywiącychsięplanktonem;
Marco,drobnyiekstrawagancki,potrafiącywystrzelićdoprzoduizniknąć
gdzieśwoddali.Wtymczęstoniezgłębionymsporcieznałtylkojedensposób
jazdy:gnaćpodgórętakdługo,zwysokościjegorywalebędątylko
małymikropkamigdzieśznacznieniżej.Jednogwałtowneprzyspieszeniepod
góręzadrugim,jegoskonanirywalezostanądalekoztyłu.
W1994rokuwGirod’Italia,jegodrugimetapowymtourzewzawodowym
peletonie,Marcowewspaniałymstyluwygrałdwaetapygórskieizakończył
zmaganianadrugimmiejscuwgeneralce,wyprzedzająctrzeciegoInduraina.
MiesiącpóźniejpojechałnaTourdeFranceibyłtamtrzeci.Faniciągnęli
kuniemunietylkozuwaginawyniki.Orlinos,odstająceuszyirzadziutkie
włosyczyniłygobardziejrozpoznawalnymodniejednejgwiazdyfilmowej,
ajegosławanieograniczałasiętylkodoWłochczytylkodofanówkolarstwa.
Marcochciałzamienićmiejscanapodiumnazdecydowanezwycięstwa,
wtymcelumusiałjednaknietylkopodołaćwielkimtrudomfizycznym,lecz
takżepokonaćniemałebarierypsychiczne.Wprowadzenietestówwtunelu
aerodynamicznym,aerodynamicznychrowerówdojazdynaczas,kasków
typu„łezka”iniskooporowychkombinezonówposkutkowałotym,
żewwyścigachetapowychdobrzezbudowanizawodnicypokrojuInduraina
zyskalizdecydowanąprzewagę.Nadługichipłaskichetapachsprinterskich
potrafilionizyskaćdodrobnegogóralanawetpięćminut,aprzytym
wgórachmoglitrzymaćsięwmiarębliskozaspecjalistamiodpodjazdów
iograniczaćstratywtejczęściwyścigu.Indurainstałsięsztandarowym
przykładempołączeniakompetencji,któreczyniłozkolarzamistrza
nowoczesnychwyścigówetapowych.Jegonastępcy,czyliRosjaninJewgienij
BierziniNiemiecJanUllrich,teżpasowalidotegomodelu.Wydawałosię,
żeMarcomożejedyniepomarzyćoetapowychzwycięstwach.
Toniewszystko.Byłonzawodnikiemwłoskimimiałwłoskichsponsorów,
więcniemógłsobiepozwolić,byodpuścićGiroiskupićsię
naprzygotowaniachdopóźniejszegoTourdeFrance.Jeślikiedykolwiekmiał
wygraćweFrancji,musiałwziąćudziałwobuwyścigach,GiroiTourze,
adotychczasporywałysięnatotylkotakielegendy,jakCoppi,Merckxczy
Indurain.Odkądjednakw1994rokuIndurainowinieudałosięsięgnąć
pozwycięstwowobutychwyścigach,wświeciekolarskimznówzapanowało
powszechneprzekonanie,żewspółcześniewtymsporciewymagania
poprostuzbytdużeizdobyciedubletujestniemożliwe.
Marcojednakspecjalizowałsięwtym,coniemożliwe.Harowałjakwółprzez
osiemgodzin,anaostatnichpodjazdach,naostatnich50–60kilometrach
zmuszałsiędowysiłkunaskrajuwytrzymałości,zakażdymrazem
sprawdzając,jakdalekomożesięposunąć,ilemożeznieśćjegociało.Tak