Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
wyeliminowaćkażdymilimetrluzu.Większośćludziniezdajesobie
sprawy,jakdużeznaczeniemadokładneułożenieizapięciepasów.
Wprzeciwnymrazieichkrawędziemogąsięzaginaćiuwierać.
Okazująsięwtedydośćostre,zwłaszczawokolicach,któreupanów
sąnajbardziejwrażliwe.
Ktośzzespołupomagawzaciągnięciupasów,abyprzylegały
naprawdębardzociasno.Robisiętozdwóchpowodów.Popierwsze
inajbardziejoczywiste–abykierowcazostałnaswoimmiejscu
wprzypadkuzderzenia,któremynazywamy„dzwonem”.Podrugie
–cojużmniejoczywiste–abyzapobieczmęczeniumięśni,które
mogłobysiępojawićnaskuteknieustannychpróbutrzymania
prawidłowejpozycjiwfotelu.Kierowcamusistaćsięstałym,
nieruchomymelementemmaszyny.
Jakciasnesąpasy?W2001rokuwygrałemwyścigF3000natorze
Imola,jadącnaśrodkachprzeciwbólowych.Walczyłemzeskutkami
złamaniażebraspowodowanegoekstremalnymiprzeciążeniami
nazakrętachpodczastestówF1wzespoleBenetton-Renault.
Czasaminiecałykwadransprzedstartemwyskakujęzkokpitu
–odwrotnakolejnośćruchówzwiązanychzwpadaniem
iwślizgiwaniemsię–iidęzapotrzebą,czylimówiącpoludzku,
biegnęnaostatniesiku.Przyokazjirozciągamjeszczedolnepartie
plecówipośladków,boprzeznajbliższedwiegodzinybędą
unieruchomione.Wskakujęzpowrotem,sprawdzampasyiHANS-a,
urządzenieochraniającegłowęikark,sadowięsięmożliwie
najwygodniejipodłączamrurkęznapojem.
Wpraktycewyglądatotak,żeczłowieksiedziiledwosięmieści.
Właściwieniczymniemożeruszyć,oczywiściepozastopami,rękami
igłową.Zagłówekdośćszczelnieotaczakask,wizjerzostaje
opuszczony.Jakieśtrzymilimetryodustznajdujesięmikrofon,
wuszachsąsłuchawki,obokmikrofonusterczyrurkaznapojem…
Wrażeniezamknięciawciasnejprzestrzenijeszczesiępogłębia.
Pojawiasięstres,podnosisiętętno(częściowozuwaginanacisk
wywieranynaklatkępiersiową).Niedasięnormalnieoddychać,jak
choćbywpozycjistojącejczypodczasjazdynarowerze.Ciało
znajdujesięwzupełnieinnejpozycji.
Niemacomyślećozbytodległejprzyszłości,należysięskupić
nadopięciunaostatniguzikwszystkiego,cotrzebazrobićjużteraz.
Trzebaporozmawiaćzinżynieremwyścigowym.Jaksilnyjestwiatr
natorze?Ilewynositemperaturaasfaltu?Jakimamyplan,jeślichodzi
okontrolowaniesytuacjiwpierwszejczęściwyścigu?
