Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
TomaszBłaszczyk
TomaszWachowicz
UniwersytetEkonomicznywKatowicach
KRYTERIAAOGRANICZENIA
WROZSTRZYGNIĘCIACH
PRZETARGÓWPUBLICZNYCH
NAZAKUP
TABORUKOMUNIKACJIMIEJSKIEJ
Wprowadzenie
Badanie,któregorezultatyopisanowdalszejczęścipracy,dotyczyłoroz-
poznaniapreferencjiosóbpodejmującychdecyzjezakupowewpodmiotach
zobowiązanychdostosowaniaprzepisówprawazamówieńpublicznych.Ba-
danierozpoczętoodanalizysytuacjiprzedsiębiorstwakomunalnego(PKM),
świadczącegousługikomunikacjimiejskiejdlajednegozmiastnapołudniu
kraju.PKMdziałaopierającsięnaformuleoperatorawewnętrznego,co
oznacza,żeopróczwpływówzesprzedażybiletówpozyskujerównieżśrodkina
funkcjonowaniezbudżetumiasta.Jesttokwotatzw.rekompensaty,która
gwarantujePKMpokrycieróżnicypomiędzyustalonymikosztamidziałalności,
wyrażonymiwstawcezryczałtowanejopłatyzawozo-kilometr(jednostkaod-
powiadającajednemukilometrowiprzejazdunazakontraktowanejtrasielinii
komunikacyjnej,pokonanemuprzezjedenpojazdwykonującyzleconezadanie
przewozowe)aprzychodamiuzyskanymizesprzedażybiletówidziałalności
pomocniczej,jakrównieżograniczonegofinansowaniainwestycjitaborowych.
Ilośćprzewozówwyrażonawwozo-kilometrachnaokreślonychprzezza-
