Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Modernizacjawceluzmniejszenia
stratywylotowej
30Modernizacjawceluzmniejszeniastratywylotowej
Strumieńciepłatraconyprzezkociołwpostacistratywylotowejokre-
ślazależność(2.15).Występującywtymwzorzestrumieńmasyspalin
wylotowychmożnaobliczyćzewzoru
(3.1)
m
&
sw
=
m
&
B
[
m
s
t
+
(
λ
sw
−
1
)
m
pow
t
]
gdzie:λsw–stosuneknadmiarupowietrzawspalinachzakotłem,
m–teoretyczna(λ=1)ilośćspalin,kg/kgB,
s
t
mpow–teoretycznailość
t
powietrzapotrzebnegodospalenia1kgpaliwa,kg/kgB.
Zzależności(2.15)i(3.1)wynika,żeprzezmodernizacjęmożna
zmniejszyćdwiewielkościmającewpływnastratęwylotową:tempera-
turęspalinwylotowychistosuneknadmiarupowietrza.Zależność
międzytemperaturąspalinwylotowychawzględnąstratąwylotową
jestwgłównejmierzefunkcjąstosunkunadmiarupowietrzairodzaju
paliwa.Wielkość∆tsw1%,którazapewniazmianęstratywylotowej
o1punkt%,rośniewmiaręzmniejszaniaλswidlatypowegowęgla
kamiennegoprzyλsw=1,2wartość∆tsw1%≈22K,natomiastprzy
λsw=2,0∆tsw1%≈14K.Dlapaliwgorszejjakości,np.drewna,torfulub
gazuwielkopiecowego,wielkość∆tsw1%malejenawetdook.10K.Ina-
czejjestwprzypadkupaliwszlachetnych,np.olejuopałowego,które
wdodatkusązwyklespalaneprzymałymstosunkunadmiarupowie-
trza.Wartość∆tsw1%możewówczasprzekraczać25K.
25
