Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
SPISOZNACZEŃ
A
-powierzchnia[m2]
a
-przyspieszenie[m/s2]
AFR
-ang.
Air-FuelRatio
,stosunekmasypowietrzadomasypaliwa[-]
C,H,S,O-masoweudziaływęgla,wodoru,siarkiitlenuwpaliwie
C5
-prędkośćwylotuspalinzdyszywylotowejsilnika[m/s]
Ca
-współczynniksiłyaerodynamicznej[-]
cc,cv
-ciepłowłaściweprzystałymciśnieniu/objętości[J/kgoK]
Cj
-jednostkowezużyciepaliwa[kg/Nh],[kg/kWh]
Cs
-strumieńpaliwa[kg/s]
E
-energia[J]
Ec
-energiacałkowita[J]
F
-siła[N]
Fae
-siłaaerodynamiczna[N]
FN
-siłanośna[N]
FR
-siłareakcji[N]
G
-ciężarstatkupowietrznego[kG],[N]
g
-przyspieszenieziemskie[m/s2]
Ge
-sekundowezużyciepaliwa[g/s]
Gh
-godzinowezużyciepaliwa[kg/h]
Gp
-ciężarsubstancjiroboczej[N]
h
-wysokośćlotu[mn.p.m.]
Ic
-impulscałkowity[Nos]
Ij
-impulsjednostkowy[Nos/kg/s]
Iw
-impulswłaściwywzględemciężaru[s]
K
-ciągsilnika[N],[kN],[kgom/s2]
kj
-ciągjednostkowy[Ns/kg]
KR
-ciągsilnikarakietowego[N],[kN],[kgom/s2]
