Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Rozdział2.SystemyzwiększającebezpieczeństwożegluginiebędąceskładowymiGMDSS
15
OpracowującplanpracstudyjnychdlamodernizacjiGMDSS,należyten
problemwziąćpoduwagę,jakrównieżito,wjakisposóboperatorówprowa-
dzącychkomercyjnąradiokomunikacjęwpasmieHFwłączyćdoGMDSS.
Mającnauwadzeprzedstawioneaspekty,KomitetBezpieczeństwaMorskiego
zobowiązałPodkomitetCOMSARdorozpoczęciapilnychpracnadmodernizacją
systemuGMDSS,tj.uczynieniemgowpełninowoczesnymsystememradioko-
munikacyjnymkorzystającymznajnowocześniejszychtechnologiicyfrowych
irozwiązańsystemowychzarównowdziedzinieradiokomunikacjinaziemnej,jak
isatelitarnej.Należyprzytymprzyjąćtakierozwiązaniasystemowe,którepozwolą
nawykorzystywaniemożliwościtechnicznychaktualniedostępnychtechnologii
informacyjnychisystemówradiokomunikacyjnych.Prowadzącpracewtym
zakresie,trzebatakżewziąćpoduwagęzmianęlubmodyfikacjęstosowanych
przepisówKonwencjiSOLAS.
Reasumując,naforummiędzynarodowychorganizacjiIMO(International
MaritimeOrganization)orazITU(InternationalTelecommunicationUnion)
rozpoczęłysięprzygotowaniadomodernizacjitegosystemu.
WtrakciepracPodkomitetuCOMSAR15marca2011rokunakreślonoplan
działaniaiustalonozakrespraczwiązanychzprzeglądempodsystemówiprocedur
GMDSS.Podzielonogonatrzyetapy:
•przeprowadzeniepracstudyjnych(ScopingExercise),którepowinnytrwać
2-3lata;
•dokonanieprzeglądupodsystemówskładowychiprocedur,nacoprzewidziano
około5-7lat;
•przeprowadzeniemodernizacjisystemu,przewidywanenaokresokoło10lat.
Planowanyłącznyczasmodernizacjisystemuwynosiłbyzatemokoło17lat.
Napodstawiedoświadczeńwpraktycznejrealizacjiomawianegosystemu
możnastwierdzić,żewszystkiewymaganiafunkcjonalne,któreległyupodstaw
jegotworzenia,powinnybyćdalejutrzymaneiuwzględnianeprzyprowadzeniu
pracmodernizującychpodsystemyskładowe.
NależytupodkreślićichfundamentalneznaczeniedladziałaniaGMDSS.
Zgodniez[7]i[27],modernizacjasystemuGMDSSpowinnazawszeobejmo-
waćrealizacjępodstawowychfunkcji(podrozdział3.1).Jedynietzw.radiokomuni-
kacjaogólna(generalcommunication)powinnabyćwprzyszłościokreślona
bardziejjednoznacznie.Utrzymanienapierwszymplanieustalonychwymagań
funkcjonalnychprowadzirównieżdopozostawieniapodziałuakwenówmorskich
światanatzw.obszarymorskieA1,A2,A3iA4.
Biorącpoduwagęfakt,żeróżnepodsystemyradiowe,wchodzącewskład
GMDSS,charakteryzująsięindywidualnymiwłaściwościamiiograniczeniamico
dozasięguirodzajutransmitowanychsygnałów,uznanozakoniecznewyposażenie
statkówwaparaturęradiowąwzależnościodobszaru,wktórymstatekodbywa
podróże,anie-jakdotychczas-wzależnościodwypornościstatku.Obszaryte
zdefiniowanownastępującysposób:
