Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Pakietmobilności2022–cosięzmienidlapolskichprzewoźników
3.rozporządzenieParlamentuEuropejskiegoiRady(UE)2020/1056z15lip-
ca2020r.wsprawieelektronicznychinformacjidotyczącychtransportu
towarowego(Dz.Urz.UEz2020r.L249,s.33),
4.dyrektywaParlamentuEuropejskiegoiRady(UE)2020/1057z15lipca
2020r.ustanawiającaprzepisyszczególnewodniesieniudodyrektywy
96/71/WEidyrektywy2014/67/UEdotyczącedelegowaniakierowców
wsektorzetransportudrogowegoorazzmieniającadyrektywę2006/22/WE
wodniesieniudowymogówwzakresieegzekwowaniaprzepisóworazroz-
porządzenie(UE)nr1024/2012(Dz.Urz.UEz2020r.L249,s.49).
Któreprzepisyzostałyzmienione?
Azatempakietzmieniakilkarozporządzeńidyrektyw,kluczowychdla
przewoźnikówwPolsce:
1.rozporządzenienr561/2006oczasiepracykierowców,
2.rozporządzenienr165/2014oużywaniutachografów,
3.rozporządzenia1071/2009,1072/2009,1024/2012owarunkach,które
musząspełniaćprzedsiębiorcywykonującytransportdrogowyrzeczy
iprzewozyosób,
4.dyrektywę2006/22/WE,atakżeprzewidujeprzepisyszczegółowedo
dyrektywy96/71/WEi2014/67/UE–sątoprzepisyodelegowaniu.
Generalniezmianyprzewidzianewpakieciemobilnościdotyczątrzechsfer:
1.czasupracykierowców;
2.dostępudozawoduprzewoźnikadrogowego(licencje,zezwolenia,zabez-
pieczeniefinansowe,dobrareputacja,siedziba,kabotaż);oraz
3.delegowaniapracownikówwtransporciedrogowym.
Pakietmobilnościnietylkowprowadzanowerozwiązania,aletakżesys-
tematyzujedotychczasobowiązująceregulacjeiujednolicainterpretację
przepisówstosowanąwposzczególnychpaństwachczłonkowskich.
Polskieprzepisy
PrzepisyrozporządzeńpakietumobilnościobowiązująwPolscewprost,
aleichwdrożenie,atakżewdrożenieregulacjiprzewidzianychwdyrektywie
10
