Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
ppłkrez.drKrzysztofM.Gaj
dooficeratechnicznegokompanii(tj.dowódcyplutonutechnicznego),opisując
uszkodzenieorazmiejsce,gdzieznajdowałsięuszkodzonywóz,ipatrolpodążał
zaplutonem,akierowcauszkodzonegowozu,jakogoniecpieszy,niósłmeldu-
nekdooficeratechnicznegokompanii.Tenzkoleiorganizowałnaprawęsiłami
warsztatukompanii(wsekcjiwarsztatowej)lub-jeżelimiałtakiemożliwości
(tj.innywcześniejnaprawionyczołg)-ewakuacjęuszkodzonegowozudomiej-
sca,wktórymmożliwabyłanaprawa.Wtymczasiestrzelecwuszkodzonym
wozieochraniałgoi,wraziepotrzeby,przyużyciubronipokładowejbronił.
Czołgnaprawionyprzezplutontechnicznyniedołączałdomacierzystegopluto-
nu,tylkopozostawałdokońcaakcjiwdyspozycjioficeratechnicznegoisłużył
jakociągnik.
KolejnymtypemczołgunawyposażeniuWojskaPolskiegobyłybrytyjskie
czołgilekkieVickersE.PodobniejakwprzypadkuczołgówRenaultFTkompa-
nieczołgówlekkichszybkobieżnychnastopiepokojowejposiadałypodwa
plutonybojowepo5czołgów.Zadaniazabezpieczeniatechnicznegorealizował
plutontechniczny.Posiadałonwswoimskładziesekcjęwarsztatową(zwarszta-
temnasamochodzieorazdwomapatrolamireperacyjnyminasamochodachtere-
nowych-półgąsienicowych)orazsekcjętransportową.Obsadawarsztatuskła-
dałasięznastępującychspecjalistów:mechanikczołgowy(1ostopniuetatowym
[StE]:plut.),elektromechaniksamochodowy(1-StE:kpr.),elektromechanik
samochodowy(1-StE:st.strz.).Wartozwrócićuwagę,żeniełączonofunkcji
kierowcywarsztatuzespecjalnościąremontową(mechanik,ślusarzitp.),gdyż
uważano,żenp.kierowca-mechanikbyłbyzaangażowanywnaprawęsprzętu,
anastępniemusiałbynierzadkoprowadzićprzezjakiśczasswójpojazd.Mogłoby
tostwarzaćryzykowypadkunaskutekprzemęczenia.Ponadtosekcjaposiadała
elektrownięnasamochodziezagregatemEC-1naprzyczepie,zobsadą:kierowca
samochodowy(1-StE:strz.)orazelektromechanik(1-StE:st.strz.),kierowca
samochodowy(1-StE:strz.).Patrolereperacyjneskładałysięzmechanikaczoł-
gowego(1-StE:kpr.)orazkierowcówsamochodowych(2-StE:strz.).Patrole
reperacyjnesłużyłydoprzewozuzestawównaprawczychdlaplutonówczołgów
(zestawnrII-2-Częściwymienne,akcesoria,narzędzia,półfabrykatyisurowce
dlaplutonuczołgów„Vickers”).Główneczęściipodzespoływtymzestawieto:
1sprzęgłogłówne,6rolekbieżnych,1rolkapodtrzymująca,10ogniwgąsienicy,
1kołonapędzająceoraz2kołaprowadzące.Patrolnaprawczywykonywałprace
remontowemożliwedowykonaniawczasiedo½godziny6.Jegomożliwości
ewakuacyjnebyłyograniczone.Pojedynczysamochódpółgąsienicowyniemiał
możliwościholowaniauszkodzonegoczołgu,mogłytozrobićdwatakiesamo-
chody,zzastrzeżeniem,żeniebędzietomiałomiejscawtrudnymterenie.
6
Instrukcjaozaopatrzeniuwojskawmateriałpancernyisamochodowywczasiewojny,Warszawa1936
(CAW,sygn.I.300.47.6).
12
