Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
32
RozdziałIIEksploatacja
PORADNIKOPERATORAKOPARKAJEDNONACZYNIOWA
mróżnepłynydozabezpieczeniakaroseriiipowierzchnilakierowa-
nych,atakżeszyb
mwoda.
Dobórjakijakośćmateriałóweksploatacyjnychmającorazwiększezna-
czeniewprawidłowymprocesieeksploatacjiorazprocesieutratysprawności
technicznejprzezmaszynybudowlane.Dlategowszyscyużytkownicyma-
szynbudowlanychpowinnibyćdobrzezorientowaniwdoborze,jakizasto-
sowaniumateriałóweksploatacyjnych.
2.5.1.Paliwodosilnikówozapłoniesamoczynnym
Wmaszynachbudowlanychnajczęściejstosujesięsilnikiozapłoniesa-
moczynnym-wysokoprężne.Wsilnikachtych,jakopaliwo,stosowanyjest
olejnapędowy.Jestonjednymzproduktówrafinacjiropynaftowej.Gę-
stośćolejunapędowegojestook.18%wyższaniżbenzynyiwynosiok.
0,85kg/l.Wartośćopałowaolejunapędowegowynosizazwyczajokoło44
MJ/kg,czyliniecoponad37MJ/lijestniecowyższaniżbenzyny.Ze
względunasamoczynnysposóbzapłonumieszankiolejowo-powietrznej
wtychsilnikach,podstawowymparametremdlapaliwjestzdolnośćdo
szybkiegosamozapłonupodwpływemwysokiejtemperatury,którejmiarą
jestliczbacetanowa.Olejeposiadająliczbęcetanowązawierającąsięw
granicach50do85.WPolscestosujesięolejenapędoweoliczbiecetanowej
50do54.
Wsprzedażywystępujądwarodzajeolejównapędowych:
olejnapędowyletni,którywtemperaturzeponiżej-20
oCtracilepkość
uniemożliwiającąpompowaniepaliwazezbiornikadoukładuwtryskowego
olejnapędowyzimowy,którywtemperaturzeponiżej-35
oCosiąga
lepkość,którauniemożliwiapompowanietegoolejudopompywtryskowej.
2.5.2.Olejhydrauliczny
Olejhydrauliczny,torodzajcieczyużywanejjakoczynnikroboczynapę-
dówhydraulicznychiwtłumikachdrgańorazukładachhamulcowych.Ist-
niejebardzodużailośćolejówhydraulicznych.Rodzajstosowanegooleju
zależyodczynnikówtakichjak,temperaturaiciśnienierobocze.Olejepra-
cująwbardzoszerokimprzedzialetychwarunków.Zakrestemperatury
pracyolejówhydraulicznychwynosi-400
oCdo+300oC.Zakresciśnień,w
jakichpracujeczynniknapęduhydraulicznego,wmaszynachdorobót
ziemnychtozakresod0do43MPa.
Olejstosowanywukładachnapędówhydraulicznychpowinienspełniać
następującewarunki:
luszczelnianieukładuhydraulicznego,głównietłok-cylinder
ltłumieniedrgań
ldużaodpornośćnautlenianieipienieniesię