Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
34
RozdziałII–Eksploatacja
PORADNIKOPERATORA–KOPARKAJEDNONACZYNIOWA
LowSAPS-olejetewytwarzająmałeilościpopiołówposiadająniskąza-
wartośćsiarki
E-stosowanewsilnikachwysokoprężnychsamochodówciężarowych.
Naopakowaniacholejówzazwyczajpodanesąobydwieklasyfikacjeido-
datkoweoznaczeniawprowadzoneprzezproducentówsamochodów.
Ważnymczynnikiemwsilnikachspalinowychjestklasalepkościoleju.W
praktyceklasalepkościjestokreślanawedługklasyfikacjiSAE(Amerykań-
skieStowarzyszenieInżynierówSamochodowych),wyróżniającejdwanaście
rodzajówolei,sześćletnichitakąsamąilośćzimowych,woznaczeniu,któ-
rychpocyfrzewidniejeliteraW–Winter(zima).
Wyróżnikliczbowyoznaczatemperaturęotocznia,wjakiejolejpowinny
pracować.
Obecniewużyciujestsześćklaslepkościolejówzimowych:0W;5W;
10W;15W;20Wi25Worazpięćklaslepkościolejówletnich:20;30;40;50
i60.Wsprzedażynajczęściejznajdująsięolejewielosezonowe,np.5W/30;
10W/40;15W/40;i20W/40.Olejeoniskiejklasielepkości,takiejak
5W/30;5W/40;10W/30i10W/40nosząnazwępaliwo-oszczędnych.Przy
stosowaniutycholejów,możnazaoszczędzićod1,5%do2,7%paliwa.
WsprzedażyznajdująsięolejewgklasyfikacjiAPI,któresąprzeznaczo-
nedojednosteknapędowychsamochodów:
SE-olejprzeznaczonydosilnikówprodukowanychwlatach1972do1980
SG-olejprzeznaczonydosilnikówprodukowanychporoku1989-zkata-
lizatorem
CE-olejprzeznaczonydosilnikówzZSprodukowanychpo1983roku
CF-4-olejprzeznaczonydosilnikówzZSzturbodoładowaniem.
Jeśliwoznaczeniusądwaczłonyliterowetopierwszyczłonoznacza
priorytet.
Olejesmarnesilnikowepowinnysięcharakteryzowaćnastępującymiwła-
ściwości:
ąsmarowaniepowierzchniwspółpracującychwszerokimzakresie
temperatur
ąuszczelnianieluzów,głowniewukładziecylindertłok
ąutrzymanieczystościwewnątrzsilnika
ąochronaprzedkorozją
ąchłodzenie
ąwysokatemperaturazapłonu.
2.5.4.Olejeprzekładniowe
WedługnormISO6743-99:2002olejeprzekładniowesązakwalifikowa-
nedogrupyjakościowejDC”,zkodemjakościowymwyznaczonymprzez
normieISO6743-6:1990.Wpraktycejeszczejeststosowanaklasyfikacja
