Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Art.17
DziałII.Administracjalotnictwacywilnego
specjalistywprocesiebadawczymniebędziebłędemwymienienienp.specjalistyzza-
kresumedycynylotniczej,medycynysądowejczypatomorfologii.
27.Zgodniezprzyjętąwpolskimsystemiebadańzdarzeńlotniczychmetodykąprowadze-
niabadań,formalneichzakończeniedokonujesięprzezpodjęcieprzezKomisjędecy-
zjiwtejsprawie.Komisjajestciałemkolegialnym,którewdrodzegłosowaniawyraża
swojestanowiskowodniesieniudoustaleńpoczynionychprzezzespółprowadzący
badaniekonkretnegozdarzenialotniczego.Matorównieżzastosowaniedoprzypad-
ków,wktórychbadanielubnadzórnadbadaniemprowadzonejednoosobowo.De-
cyzjamaformęuchwały.Zasadydotyczącewymaganejfrekwencji,atakżeprocedurę
podejmowaniauchwałyijejzawartośćniezbędnedouznaniajejważnościzostały
określonewregulaminieKomisjiwydanymnapodstawieart.18ust.3pr.lot.103oraz
procedurachwewnętrznychKomisji.
28.Ustęp15określajednązzasadgwarantującychniezależnośćprzyznanąKomisji.Do-
tyczyonaprawaczłonkówdodokonywaniaswobodnejocenydowodówzebranych
wtrakcieprocesubadawczegopodczaspodejmowaniauchwałydotyczącejbadanego
zdarzenialotniczego.Dodatkowowskazanojednoznacznie,żeprzywyrażaniustano-
wiskawbadanejsprawieczłonkowieKomisjiniezwiązaniżadnympoleceniem,wy-
pływającymodjakiegokolwiekpodmiotu.Zasadatazostałarównieżwyrażonawart.4
ust.3rozporządzenianr996l2010,zgodniezktórąorgandosprawbadaniazdarzeń
lotniczych,prowadzącbadanie,niewystępujedonikogooinstrukcjeanitakowych
nieprzyjmuje.Należytuzwrócićuwagęnafakt,żegwarancjeniezależnościwzakresie
podejmowaniauchwałydotyczączłonkówKomisjijakogrupyosóbwypowiadającej
sięwzakresiebadanegozdarzenialotniczegoitozarównowodniesieniudobadań
prowadzonychprzezKomisję,jakibadańprzezniąnadzorowanych.Wydawaćbysię
mogło,żeistniejetusprzecznośćpolegającanatym,żeKomisjaakceptujebadanie,
któresamaprowadziłalubnadzorowała.Niemożnajednakpominąćfaktu,żeproces
badawczyniemusibyćwkażdymprzypadkuprowadzonyprzezcałyskładKomisji.
Dozespołubadawczegodobieranispecjaliści,którychwiedzaidoświadczenie
pomocnedoprzeprowadzeniabadaniakonkretnegozdarzenia.Innyskładzespołu
będziewyznaczonydozbadaniawypadkunp.samolotutransportowego,innywprzy-
padkuzdarzeniazudziałemszybowcaczybalonu.Wpraktyceodmomentupowstania
Komisjinigdyniewystąpiłprzypadek,abywszyscyaktualniczłonkowieKomisjibyli
jednocześnieczłonkamijednegozespołubadawczegoprowadzącegobadaniezdarze-
nialotniczego,choćniemożnawykluczyć,wprzyszłościmożedojśćdotakiejsy-
tuacji.Wracającjednakdoprzedstawionychpowyżejwątpliwości,należywskazać,że
103Stanowionzałącznikdozarządzenianr15MinistraInfrastrukturyiRozwojuzdnia24kwietnia2015r.
wsprawieregulaminudziałaniaPaństwowejKomisjiBadaniaWypadkówLotniczych(Dz.Urz.MIiR
poz.30).
102
www.wolterskluwer.pl