Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Rozdział2.Umowyiprzepisymiędzynarodowe
Art.3
wnątrzUniiwodniesieniudoobywatelipaństwczłonkowskichmającychswojeprzed-
siębiorstwowpaństwieczłonkowskiminnymniżpaństwoodbiorcyświadczenia.
Wartoprzypomnieć,żeliberalizacjatransportulotniczegowUniiEuropejskiejnastą-
piławdrodzetzw.trzechpakietówliberalizacjilotnictwa(1987,1990i1992)iozna-
czałaznoszenieograniczeńdotyczącychprzynależnościpaństwowejiwłasności
przedsiębiorstwlotniczych,dostępudowybranychtraswewnątrzUniiEuropejskiej,
oferowanejzdolnościprzewozowej,ustalaniataryfiinnychwarunkówprzewozu54.
Obecnieobowiązującerozporządzenie(WE)nr1008l2008ParlamentuEuropejskie-
goiRadyzdnia24września2008r.wsprawiewspólnychzasadwykonywaniaprze-
wozówlotniczychnaterenieWspólnoty(Dz.Urz.UEL293z31.10.2008,s.3)regu-
lujekwestiewydawaniakoncesjiwspólnotowymprzewoźnikomlotniczym,prawo
wspólnotowychprzewoźnikówlotniczychdowykonywaniawewnątrzwspólnotowych
przewozówlotniczychorazustalanietaryfwewnątrzwspólnotowychprzewozówlot-
niczych.Namocyart.15ust.2rozporządzenianr1008l2008państwaczłonkowskie
niemogąuzależnićwykonywaniawUniiEuropejskiejprzewozówlotniczychprzez
wspólnotowychprzewoźnikówlotniczychodjakichkolwiekzezwoleńlubupoważ-
nień.Niemogąrównieżżądaćprzedstawianiażadnychdokumentówaniinformacji,
którezostałyjużprzeznichdostarczonewłaściwemuorganowiwydającemukoncesje,
podwarunkiemżestosowneinformacjemogązostaćuzyskaneodwłaściwegoorganu
wydającegokoncesjewodpowiednimczasie.Ponadtozgodniezart.22rozporządze-
nianr1008l2008wspólnotowiprzewoźnicylotniczyoraz,nazasadziewzajemności,
przewoźnicylotniczyzpaństwtrzecichmająprawoswobodnegoustalaniataryflotni-
czychistawekzaprzewozylotniczewewnątrzUniiEuropejskiej.Należyzaznaczyć,że
omawianerozporządzeniezniosłowszelkieistniejąceograniczeniataryfowe,takżete
odnoszącesiędopołączeńzpaństwamitrzecimi,wynikającezdwustronnychumów
pomiędzypaństwamiczłonkowskimi.Niezależnieodpostanowieńtychumów,pań-
stwaczłonkowskieniemogądyskryminowaćprzewoźnikówlotniczychzpowoduich
54Trzecipakietliberalizacjilotnictwaz1992r.zawierałm.in.rozporządzenieRadynr2408l92lEWGzdnia
23lipca1992r.odostępieprzewoźnikówlotniczychWspólnotydotraswewnątrzWspólnoty(Dz.Urz.WE
L240z24.08.1992,s.8;Dz.Urz.UEPolskiewydaniespecjalne,rozdz.7,t.1,s.420,zpóźn.zm.),którewe-
szłowżyciewdniu1stycznia1993r.NamocytegorozporządzeniaprzewoźnicylotniczyWspólnotyzostali
upoważnienidowykonywaniaprawprzewozowychwewnątrzUniibezkoniecznościuzyskiwaniajakich-
kolwiekzezwoleń.Od1kwietnia1997r.zostałotakżewprowadzoneprawokabotażuwewnątrzpaństw
członkowskich.Oznaczałotocałkowitąwolnośćdostępudowszystkichtrasiwcieleniewżyciekoncepcji
otwartegonieba.LiberalizacjatransportulotniczegowUEobjęłatakżelicencjonowanieprzewoźników
lotniczych,znoszenieograniczeńoferowanejzdolnościprzewozowej,uwolnienietaryf,zakazporozumień
antykonkurencyjnychitd.Rozporządzenia,któreweszływskładtrzeciegopakietuliberalizacjilotnictwa
(rozporządzenienr2407l92lEWGzdnia23lipca1992r.wsprawieprzyznawanialicencjiprzewoźnikom
lotniczym,Dz.Urz.WEL240z24.08.1992,s.1;Dz.Urz.UEPolskiewydaniespecjalne,rozdz.6,t.2,
s.3;rozporządzenienr2408l92irozporządzenienr2409l92lEWGzdnia23lipca1992r.wsprawietaryf
istawekzausługilotnicze,Dz.Urz.WEL240z24.08.1992,s.15;Dz.Urz.UEPolskiewydaniespecjalne,
rozdz.7,t.1,s.427),zostałyuchyloneizastąpioneprzezrozporządzenienr1008l2008.
65
www.wolterskluwer.pl
