Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Rozdział3.Zwierzchnictwowprzestrzenipowietrznejiwłaściwośćprawa
Art.11
zastawurejestrowegowystarczająceumowastronorazwpisdorejestruzastawów.
Wprzeciwieństwiedozastawuzwykłegowtymprzypadkuniejestkoniecznewyda-
nieprzedmiotuzastawuzastawnikowi.
Namocyart.38ust.1apr.lot.zastawrejestrowystajesięskutecznyzchwiląwpisu
dorejestruzastawówipodlegaujawnieniuwrejestrzestatkówpowietrznych.Podo-
konaniuwpisudopolskiegorejestrustatkówpowietrznychuznajesięwPolsceprawa
rzeczoweustanowionenastatkupowietrznymzgodniezprawemobcegopaństwa,
wktórymstatekpowietrznybyłzarejestrowanywchwiliichustanowienia,iwpisane
dorejestrustatkówpowietrznychtegopaństwa.Ocenyskutkówwpisudorejestrustat-
kówpowietrznychnależydokonywaćwedługart.38ust.2pr.lot.wświetleprzepisów
oksięgachwieczystychihipotece.Matoistotneznaczenie,gdyżpowiększawtenspo-
sóbochronęwpisuzastawurejestrowegowrejestrzestatkówpowietrznychwstosunku
dowpisuwrejestrzezastawów.Wodniesieniudowpisuwrejestrzestatkówpowietrz-
nychobowiązujądomniemaniezgodnościwpisuzfaktycznymstanemprawnymoraz
rękojmiawiarypublicznej,którawprzypadkujakichkolwiekróżnicwystępujących
międzystanemfaktycznymastanemwynikającymzwpisubędziechronićpodmiot
dokonującyczynnościwdobrejwierzewobecpodmiotuuprawnionegonapodstawie
stanuujawnionegowrejestrze.
Należywspomnieć,żezagadnieniamiędzynarodowegozabezpieczenianarzeczachru-
chomychzostałyuregulowanewkonwencjiomiędzynarodowymuznaniuprawnastat-
kachpowietrznych,sporządzonejwGenewiednia19czerwca1948r.(ICAODoc7620)
orazwkonwencjiwsprawiemiędzynarodowychzabezpieczeńnaskładnikachmajątku
ruchomegoprzyjętejwKapsztadziewdniu16listopada2001r.(ICAODoc9793)64,do
którejdołączonoprotokółdotyczącyzagadnieńwłaściwychdlasprzętulotniczego(ICAO
Doc9794).Polskanieprzystąpiładożadnejzwymienionychkonwencji.UniaEuropej-
skastałasięstronąkonwencjikapsztadzkiejiprotokołudoniejnamocydecyzjiRady
nr2009l370zdnia6kwietnia2009r.wsprawieprzystąpieniaprzezWspólnotęEuropej-
skądoKonwencjiozabezpieczeniachmiędzynarodowychnawyposażeniuruchomym
orazjejProtokołudotyczącegozagadnieńwłaściwychdlasprzętulotniczegoprzyjętych
wspólniewKapsztadziewdniu16listopada2001r.(Dz.Urz.UEL121z15.05.2009,
s.3),któraweszławżycie1sierpnia2009r.Konwencjakapsztadzkaregulujezagadnie-
niazabezpieczeniamiędzynarodowegowodniesieniudookreślonychskładnikówmienia
ruchomegoorazzwiązanychztympraw.Mazastosowaniewprzypadkutrzechkategorii
wyposażeniaruchomego:wyposażenialotniczego,wtympłatowców,silnikówlotniczych
iśmigłowców,taborukolejowego,orazśrodkówkosmicznych.Protokółzawieraodręb-
nepostanowienia,którezastępujączęśćprzepisówzawartychwkonwencji.Wpływato
negatywnienaprzejrzystośćregulacjiwomawianymzakresie.
64Konwencjaweszławżycie1marca2006r.
77
www.wolterskluwer.pl