Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
SPISTREŚCI
Wprowadzenie.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.5
RozdziałI:Identyfikacjazdarzeńzakłócającychdostawyiocenapoziomu
ichryzykadlaprzedsiębiorstwtransportowych.
.
.
.
.
.
.
.
.
.7
1.1.Zakłóceniawkontekścieróżnychtypówłańcuchówdostaw.
.
.
.
.
.
.
.7
1.2.Ryzykozakłóceńwdostawachiłańcuchachdostaw.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.11
.12
.13
.17
11
1.2.1.Pojęcieiistotazakłócenia.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1.2.2.Zakłóceniawdostawach.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1.2.3.Zakłóceniawłańcuchudostaw.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1.2.4.Ryzykozakłóceńwłańcuchdostaw.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1.3.Znaczeniedziałalnościtransportowo-spedycyjno-logistycznejwPolsce
ipotencjalnezagrożeniajejrozwoju.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
20
1.4.Zakłóceniawdziałalnościtransportowo-spedycyjno-logistycznej.
.
.
.
23
1.5.Zarządzanieryzykiemwprocesietransportowym.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
28
1.6.Identyfikacjazagrożeńwprocesachtransportowych.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
31
1.7.Ocenaryzykawprocesachtransportowych.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
36
1.8.Wynikibadańankietowych.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
40
RozdziałII:Rozwiązaniasystemowewzakresieinstrumentów
przeciwdziałającychzakłóceniomprzepływówwprocesach
transportowychłańcuchadostaw.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.47
2.1.Teoriasystemówipodejściesystemowewzarządzaniułańcuchemdostaw.
.47
2.2.Teoretycznerozwiązaniasystemowesłużącewyjaśnianiuzjawiska
zakłóceńwłańcuchudostaw.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.49
.51
.51
49
2.2.1.Teoriawypadku.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2.2.2.Teoriawysokiejniezawodności.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2.2.3.Teorialuźnychpowiązań.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2.3.Instrumentyprzeciwdziałającezakłóceniomprzepływówwłańcuchach
dostaw.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
53
2.4.Metodyprzeciwdziałaniazakłóceniomwłańcuchudostaw.
.
.
.
.
.
.
59
3
