Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Art.4
DZIAŁI.Przepisyogólne
wokreślonychmiesiącach,najczęściejwakacyjnych.Pozanimitakie
obiektymogąbyćuznanejedyniezaprzystankikomunikacyjne.
Dworcecharakteryzująsiępowszechnądostępnościądlapodróżnych,
dużąkoncentracjąpotokówludzkichiróżnorodnościąrozwiązań17.Nie
jestmożliwewskazaniejednegoschematu,wktórymdałobysięzamknąć
wszystkietegotypuobiekty.Podanawart.4ust.1pkt2u.p.t.z.definicja
stanowiuogólnienieznajdującezastosowaniedotegotypuobiektów.
Trudnoodnieśćjądodworcówkolejowych,naktórychniejestmożliwe
zlokalizowanieprzystankówkomunikacyjnychwznaczeniu,októrym
mowawkomentowanejustawie.Wtymprzypadkuzamiastpojęciem
nprzystanekkomunikacyjny”należałobyraczejoperowaćterminem
nperon”,któryniewystępujewustawieopublicznymtransporciezbio-
rowym.Koniecznezatemjestodwołaniesiędoustawyotransporcie
kolejowym,którarównieżniedefiniujetegopojęcia,alepojawiasięono
wtymakcieprawnym.Ustawodawcazdefiniowałtamnatomiastdwo-
rzeckolejowy,określającgojakoobiektbudowlanylubzespółobiektów
budowlanych,wktórymznajdująsiępomieszczeniaprzeznaczonedo
obsługipodróżnychkorzystającychztransportukolejowego,położony
przyliniikolejowej(zob.art.4pkt8au.t.k.).Terminndworzec”wro-
zumieniuustawyopublicznymtransporciezbiorowymjestzatemszer-
szy.Dookreśleniapojęcianperon”pomocnybędzienatomiastart.36la
u.t.k.,stanowiący,iżdoperonówstosujesięprzepisyart.36just.1pkt1,
art.36kust.1iart.36lu.t.k.Oznaczatom.in.,żeperontoelementstacji
kolejowej,zapewniającywłaściwydostępdoobiektu,atakżeumożli-
wiającyskorzystanie,wsposóbnieodpłatny,zinformacjipasażerskiej
bądźsystemusprzedażybiletów(np.biletomatów).
3.Przezgminneprzewozypasażerskienależyrozumiećprzewozyosób,
wykonywanewgranicachadministracyjnychjednejgminylubgminsą-
siadujących.Ichokreślenienastępujepoprzezwskazaniekonkretnego
obszarubądźzasięgu(zob.komentarzdoart.7u.p.t.z.).Granicekażdej
17
S.Zamkowska,A.Mężyk,Zagrożeniabezpieczeństwapodróżnychwtransporciezbioro‐
wym,nLogistyka”2014/4,s.1518.
40
KarolWach
