Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
CZYNNiKiWArUNKUJĄCErOZWóJ
iNfrASTrUKTUrYMAGAZYNOWEJ
W2004rokuPolska,przystępującdoUniiEuropejskiej,dysponowałablisko1mln
m²powierzchnimagazynowej.Unijneśrodkifinansoweprzeznaczanemiędzyin-
nyminarozbudowęinfrastrukturyniewątpliwiemiałyinadalmająsilnyzwiązek
ztymsektorem.WrokuprzystąpieniadoUniiEuropejskiejPolskadysponowała
631kmdrógszybkiegoruchuiautostrad.Podekadziebyłojuż3000kmdrógszyb-
kiegoruchu,1553,2kmautostradoraz1467,5kmdrógekspresowych(GDDKiA,
2014).W2018rokukierowcymielidodyspozycji3730,7kmdrógszybkiegoruchu,
zczego1638,5kmtoautostrady,a2092,2kmtodrogiekspresowe.Wpostępowa-
niachprzetargowychjestobecnie11zadańołącznejdługości119,5km.Program
BudowyDrógKrajowychnalata2014-2023(zperspektywądo2025roku)zakłada
wybudowanie3262,7km,zczego252,2kmautostrad,2641,1kmdrógekspreso-
wychi35obwodnicołącznejdługości369,4km(GDDKiA,2018).Wwynikutego
Polskaplasujesięwczołówcekrajówpodwzględemdynamikiprzyrostuautostrad
natleUE(Pieriegud,2015,s.115).
Rozwójinfrastrukturydrogowejimplikujedynamikęrozwojurynkumagazyno-
wego.Powstajecorazwięcejatrakcyjnychlokalizacji.Dladystrybutorówiproducen-
tówzinnychkrajówstanowitosilnąmotywacjędoprzenoszeniaswojejdziałalności
narynekpolski.Inwestorzy,korzystajączszybkiegorozwojusiecidrógiautostrad,
wybierająterenymagazynoweprzynichzlokalizowane.Corazczęściejpowstają
noweobiektyzdalaoddużychmiast.
Rynekmagazynowyrozwijasiętakżemiędzyinnymiwwynikurosnącegoudzia-
łunajemcówzsektorae-commerce.PolskastajesięlideremwEuropieŚrodko-
wo-Wschodniejwobsłudzetegotypuprzesyłek,doczegoprzyczyniasięzjednej
stronycorazlepszasiećdrogowa,azdrugiejduży,perspektywicznyichłonnyrynek.
Powyższeiinnedeterminantyzwiązanezestanemgospodarkisąbezwątpienia
istotnymprzyczynkiemdobadańianalizrynkupowierzchnimagazynowejwPol-
sce,dlategoteżtematykatajestprzedmiotemrozważańwkolejnychrozdziałach.
7
