Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
22
ROZDZIAŁ1.ODKOŁADOBABYZAKÓŁKIEM
Czywiesz,że...
Turbosprężarkawynalezionazostałaprzezszwajcarskiegoinżyniera
AlfredaBüchiego,któryotrzymałpatentnatenwynalazekw1905r.
PorazpierwszyzastosowanojewczasieIwojnyświatowejwsilnikach
Renault,napędzającychfrancuskiesamolotybojowe.Wseryjnie
produkowanychsilnikachsamolotowychpojawiłysięwlatach30.,
przedIIwojnąświatową.Wtechnicemotoryzacyjnejnaszersząskalę
zacząłjestosowaćw1962r.GeneralMotors.Wsamochodachosobowych
zaczęłysiępojawiaćod1974r.,gdyPorschezaprezentowałomodel
911Turbo,pierwszyseryjnymodelsamochodusportowegozturbosprężarką
isystememregulacjiciśnienia.
zdolnegodogórnegomaksymalnegopołożenia.Gdyjestwgórnym
położeniu,proceszaczynasiępowtarzaćinastępujeporazkolejny
suwdolotu.
Jakdziałasilnikniskoprężny?
Wczterosuwowymsilnikugaźnikowymdocylindrapodczassuwussania
zasysanajestmieszanina,złożonazparyorazdrobnychkropelpaliwa
pomieszanychzpowietrzem,wyprodukowanawodrębnympojemniku
-gaźniku.Podczaskolejnegosuwumieszaninazostajesprężona,rośnie
jejciśnienieitemperatura.Pomiędzyelektrodamiświecyzapłonowej
przeskakujeiskraelektryczna,którazapalaprzyrządzonąmieszaninę.
Płomieńgwałtownierozchodzisiępocałejprzestrzenispalania,ciśnie-
niegazówrośnie,temperaturaosiąga1800-2500°C.Suwpracyiwyde-
chuodbywasięwsilnikugaźnikowymtaksamo,jakwwysokoprężnym.
Wsilnikudwusuwowym,októrymtylkowspomnimy,bowykorzystywany
jestwmotocyklachimaszynachrolniczych,ateniesądlanasinteresu-
WydawnictwoLingowww.poradnikinaobcasach.pl
