Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
58
A.SALOMON,Spedycjakrajowaimiędzynarodowa
Wtymmiejscunależytakżepodkreślićznaczenieczynnikówwyboru
przewoźnikaprzezspedytorainnychniżczasikoszty,np.rzetelnośćusług,
terminowość,dostępnośćdoszerokiejgamyusługdodatkowych,czyliszeroko
rozumianejjakościusług.
Usługiwartościdodanejoferowanewportachmorskichiterminalachmorskich
przedstawionowtabeli2.1.
Tabela2.1.Usługiwartościdodanejoferowanewportachmorskichiterminalachmorskich
Naładunekirozładunek
Rozbiórkaiutylizacja
Magazynowaniezbiorcze
Składowanie
Magazynowanie
Centradystrybucyjne
Ogólneusługilogistyczne
USŁUGIWARTOŚCIDODANEJWPORTACHMORSKICHITERMINALACHMORSKICH
Logistykawartościdodanej
Kontrolajakości
Przepakowywanie
Dostosowywanie
Montaż
Testowanie
Naprawa
Ponowneużycie
Usługiintegracjiłańcucha
logistycznego
Urządzeniailiniedopakowania
Wagipomostowe
Obiektyadministracjicelnej
Zakładykonserwacjiinaprawysamochodów
ciężarowych
Zakładykonserwacjiinaprawykontenerów
Urządzeniadoczyszczenia(myjnie)
Urządzeniadotankowania(dystrybutorypaliwa)
Wynajemileasingnaczep
Siećinformacyjnaikomunikacyjna
Usługibezpieczeństwaiochrony
Wynajempowierzchnibiurowych
Wynajempowierzchninahotele,restauracje,sklepy
itp.
zwiększającewartośćdodaną
Obiektyinfrastrukturalne
Źródło:opracowaniewłasne.
Ładunkidrobnicoweskonteneryzowaneidrobnicowenieskonteneryzowane
majązazwyczajnajwyższypotencjałzwiększaniawartościdodanejwportach
morskichiterminalachportowych.Zkoleipotencjałładunkówro-rojestmocno
ograniczonywaspekcielogistycznym,alerośniewaspekciestosowanychurządzeń
infrastrukturalnych.Obsługaładunkówmasowych(suchychipłynnych)manaj-
niższypotencjałwzrostuwartościdodanejzarównowodniesieniudoobiektów
infrastrukturalnych,jakilogistyki.
Abypoprawićwynikifinansowe,wieleportówmorskichiterminaliportowych
rozwinęłoobszary,naktórychzakładanesąfirmy,świadcząceusługizwiększające
wartośćdodaną,związanezhandlemitransportem(tankowanie,bunkrowanie,
dostawawodyiprowiantu,shipchandlerka,czyszczenieładowni,naprawyurządzeń
iśrodkówtransportowych,usługiparkingowe,konwojowanieiochronaładunku,
wynajemobiektów),cozachęcadokorzystaniazportumorskiegoiterminalu
portowegoprzezprzewoźnikówzróżnychgałęzitransportu,ułatwiającjednocześnie
realizacjęzleceńspedytorom.
Stosunekcenydowydajnościstajesięcorazważniejszy,ponieważproducenci
usługportowychstarająsięograniczyćkosztyipoprawićobsługęklientapoprzez
zastosowaniewyrafinowanychprocesówlogistycznych.Zwiększenieefektywności
możnaosiągnąćpoprzezpoprawęfizycznejitechnicznejinfrastrukturyportowej,
wprowadzanienowychilepszychurządzeń,zmianyorganizacyjne,szkolenie
personeluitp.Szybszaobsługaśrodkówtransportowychwportachmorskichskraca
