Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Wstęp
KonstrukcjestalowezaczętostosowaćwbudownictwiezkońcemXIX
wieku,alejuż100latwcześniejwykonywanowAngliimostyzżelaza
orazżeliwaiNiecopóźniejłukowemostyiprzekryciahalbudowanorów-
nieżwPolsce,npinaDolnymŚląskuiPierwszekonstrukcjeżeliwnebyły
wzorowanenarozwiązaniachstosowanychwbudynkachzkamienia
lubzdrewnaiDopierogdyzdołanowytworzyćmateriałwytrzymalszy
izdolnydoodkształceńsprężystychiplastycznych,jakimjeststal,rozpo-
cząłsięburzliwyokresfascynacjitymmateriałemwbudownictwieiWtym
czasiepowstałyprzekryciapawilonówwystawowychigmachówpublicz-
nychwParyżuiwLeningradzie,awroku1889inżiAlexanderGustave
EiffelzbudowałwParyżustalowąwieżęoimponującejwysokości
312,27m(wysokośćdozamocowanejnaszczycieflagi)(rysiWi1)i
a)
b)
RysiWi1iWieżaEiffla;a)widokogólny,b)szczegółkonstrukcji[1K]
WdrugiejpołowieXIXwiekunastąpiłznacznywkładpolskiejmyśli
technicznejwrozwójbudownictwastalowego(główniemostów)natere-
nachobuAmerykiwEuropieiWPolscenajbardziejznanedwaobiek-
ty:mostStanisławaKierbedziaz1864rokuorazpierwszynaświecie
mostspawanynaSłudwikołoŁowiczaautorstwaStefanaBryły(rysiWi2)
[24,42];takratowakonstrukcjaorozpiętości27mzostałazbudowana
napoczątkuXXwiekuibyłaużytkowanaod1929rokui