Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Podobn!rolęodgrywaj!łożyskamostówstalowych.Wpraktycewidziałemlicznemostyuszko-
dzone,wktórychwinęzatakiwłaśniestanponosiływadliwiewbudowanelubutrzymanełożyska.
Podobneobiektyogl!dałemrównieżwkrajachowysokiejkulturzeutrzymaniamostów
.Jesttowięc,
jakwidać,problemistotny
,wkrajuraczejniedoceniany
.Wartoteżuświadomićsobiefaktdużego
znaczeniastanułożyskwmostachwybudowanychnaterenachszkódgórniczych.Obszarówtakich
jestwPolscewiele,zreszt!zczasemobszarówtakichprzybywa.Łożyskawinnymiećkonstrukcję
zabezpieczaj!c!jeodwpływówatmosferycznych.Łożyskaruchomemusz!byćzaopatrzonewspe-
cjalnewskaźnikipodaj!ceparametryichwbudowaniaorazpołożeniedopuszczalne.Wskaźniki
musz!pozwalaćnaodczytywaniepołożeniałożyskzbrzegu,naprzykładzapomoc!lornetki.
Nowoczesnełożyskasferyczne(kalotowe)orazneoprenowepowinnymiećwskaźnikiułatwiaj!ce
odczytywaniemaksymalnychk!tówobrotu.
Bardzoistotnejestopracowanieschematuorganizacyjnegodokonywaniaoględzinorazkontroli
zapomoc!specjalnychprzyrz!dówpomiarowychstanuobiektulubjegowybranychelementów
.
Oględzinytakiewinnymiędzyinnymipozwalaćnastwierdzenie,czyniepojawiłysięrysyzmęcze-
niowe.Należyszczególniestarannieobserwowaćmiejscaosilnejkoncentracjinaprężeńlubonag-
łychzmianachprzekroju.S!tonaprzykładnityiśrubyskrajne,pocz!tkispoin,miejscakrzyżu-
j!cychsięspoin,przewi!zkikrzyżulców
,miejsca,wktórychprzyspawanodrobneelementyitp.
Szczególniestarannienależykontrolowaćelementypomostu.Nazakończeniepowyższegokrót-
kiegoartykułuwypadazwrócićuwagę,iżoskutecznościzabiegówutrzymuj!cychmostorazona-
kładachponoszonychnajegoutrzymaniewdużejmierzedecydujejużprojekt.Winienonbyćopraco-
wanyzmyśl!otym,iżmostwymagaćbędziezabiegówutrzymuj!cych.Wrazzprojektemmostu
musz!byćzaprojektowaneewentualneurz!dzeniapomocnicze,niezbędnedoprackonserwacyjnych.
Będ!towózki,przestawnebarieryochronne,wysięgnikiitp.S!oneintegraln!części!obiektu.
Otym,czyutrzymanieobiektubędziełatweitanie,decyduj!teżfunkcjedodatkowe,jakienie-
któremostyspełniaj!.Obiektynasyconeurz!dzeniamiobcymi,ruroci!gami,gazoci!gamiiwi!z-
kamikablis!trudnedowłaściwegoutrzymania.Zpunktuwidzeniakomunikacyjnegokorzyst-
niejszebyłobybudowaniemostówomożliwiemałympotencjaleurz!dzeńobcych[2.28].
Muszęszczerzeprzyznać,żenareferattennatknąłemsięwswoimarchiwum,już
ponapisaniuwiększościtekstunatematzagadnieńdotyczącychniniejszejksiążkiiza-
skoczyłamniezgodnośćorazzadziwiającaaktualnośćproblematyki,którąprof.Czudek
przedstawiłprzedkilkudziesięciomalaty
,pomimowdrożeniadzisiajnowychmateria-
łów
,nowoczesnychtechnologii,zaawansowanegotechniczniesprzętu,zasadzarządza-
nia,ekonomiiiobecnegostanuwiedzy
.Dlategoteżstwierdzam,żetekstteniuwagi
wnimzawartestanowiąistotęomawianychproblemównatemattrwałościmostów
stalowych,któreprzewijająsięprzezcałemojezawodoweżyciezwiązanezobiektami
mostowymi.
Dodamznieskrywanądumą,żezprof.Czudkiemmiałemokazjęwielelatwspółpra-
cowaćibyłonjednymzmoichwspaniałychnnauczycieli”mostownictwastalowego,
bezktórychzpewnościąniepowstałabytaksiążka.
Eksploatowanewkrajustaloweobiektymostowesąjużczęstozaawansowanewie-
kowoiwzwiązkuztymcharakteryzująsięm.in.przestarzałymirozwiązaniamikon-
strukcyjnymi,któresprawiają,żesąoneszczególnienwrażliwe”nadziałaniekorozji.
Najczęściejmamyrównieżdoczynieniazniedostatecznymutrzymaniemobiektów
mostowych,aobjawiasiętom.in.złymstanempowłokantykorozyjnych,coprowadzi
donieuchronnegopostępuzjawiskkorozyjnych.
57
