Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Narysunku2.2zestawionoprocentowyudziałmostów
,wiaduktów
,kładekdlapie-
szych,estakad,przejśćpodziemnychituneliwogólnejliczbieobiektówinżynierskich
wzasobieGDDKiAw2011rokui2016roku.Mostyorazwiaduktystanowiływiększość
obiektów
.Wrazzupływemczasuodnotowanojednakproporcjonalnyspadekudziału
mostóworazwzrostudziałuwiaduktówwogólnejliczbieobiektów
.
60,0%
50,0%
40,0%
30,0%
20,0%
10,0%
0,0%
48,7%
mosty
38,8%
43,7%
wiadukty
53,7%
dlapieszych
3,9%
kładki
3,5%
podziemne
przejścia
1,7%
1,5%
1,1%
estakady
1,4%
0,9%
tunele
1,0%
2011
2016
Rys.2.2.
Udziałposzczególnychrodzajówobiektówinżynierskichwogólnejliczbieobiektówzarządza-
nychprzezGDDKiAw2011rokui2016roku[2.79]
Narysunku2.3pokazanowykresilustrującyzmianęliczbyobiektówmostowych
ookreślonymgłównymmaterialekonstrukcyjnymustrojunośnegowlatach2008–2017.
Zwykresuwynika,żeudziałobiektówstalowychwogólnejlicznieobiektówmostowych
nadrogachkrajowychjeststaływpodanymokresie,alebezwzględnaichliczbasukcesyw-
nierośnie.Zaobserwowanorównieżwzrostudziałukonstrukcjizbetonusprężonego
ispadekudziałukonstrukcjizbetonuzbrojonego.
70,0%
60,0%
50,0%
40,0%
30,0%
20,0%
10,0%
0,0%
2008
58,8%
26,3%
12,7%
2,1%
0,1%
2009
57,3%
27,2%
13,5%
1,9%
0,1%
2010
56,2%
28,0%
13,8%
1,9%
0,1%
2011
53,1%
31,9%
13,4%
1,5%
0,1%
2012
51,1%
34,3%
13,4%
1,3%
0,0%
47,3%
38,7%
13,0%
2013
1,1%
0,0%
46,5%
39,0%
13,6%
2014
0,9%
0,0%
46,5%
39,0%
13,6%
2015
0,9%
0,0%
43,8%
41,7%
13,7%
2016
0,8%
0,0%
43,4%
42,3%
13,6%
2017
0,7%
0,0%
beton
zbrojony
beton
sprężony
stal
drewno
betonniezbrojony,
kamieńlubcegła
Rys.2.3.
Zmianaliczbyobiektówmostowychookreślonymgłównymmaterialekonstrukcyjnymustroju
nośnegowlatach2008–2017[2.109]
62
