Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
20
2.Podziałukładównapęduhybrydowego
dziłnarynekpojazdelektrycznyPheatonEV,któregozasięgwynosił18mil,
akosztokoło2000dolarów.Wlatach1916-1919Woodswprowadziłdo
sprzedażypojazdspalinowo-elektryczny.Jegozbytdużacenawstosunku
doówcześnieprodukowanegoFordaTspowodowała,żepojazdtenniezna-
lazłwielunabywcówizaniechanojegoprodukcji(rys.2.1).
koszt[USD]
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
WoodsHV1917
2650$
elektryczny
1910-1925
1750$
51%
Pojazd
1912
FordModelT
550$
382%
1922
HondaCivicZI
18165$
2013
34%
HondaCivicHV
24360$
2013
2013-2014
ToyotaPriusHV
29990$
2014
55%
LexusRX450h
46410$
2014
60000
50000
40000
30000
20000
10000
0
koszt[USD]
Rys.2.1.Porównaniecenpojazdówspalinowo-elektrycznych,elektrycznychispalinowych
napoczątkuXXiXXIwieku(napodst.[63])
Analizazwiększenialiczbypojazdówzukładaminapęduhybrydowego
wpopulacjiwszystkichukładównapędowychwskazujenaistnienieznacz-
negopotencjałurozwojowegotychkonstrukcji(rys.2.2).Jesttoszczególnie
ważnysegmentrynkunapędówdlaAmerykiPółnocnej,jednakrynekeuro-
pejskimatakżedużyudziałwsprzedażytychnapędów.Analizyfirmykon-
sultingowejJDPowerwskazują,żeudziałpojazdówzukładaminapęduhy-
brydowego(HV-hybridvehicle)narynkuzwiększysięz2,2%w2010roku
do7,3%w2020roku(rys.2.3).Liczbasprzedanychnowychpojazdów
2009:72500szt.
2012:131700szt.
Mercedes-BenzS
LexusGS450
HondaInsight
LexusRX450
7%LexusRX400
LexusGS450
1%
CitroenDS5
HondaCR-Z
1%
1%
HondaInsight
1%
AudiQ5
1%PorscheCayenne
HondaJazz
1%
OpelAmpera
4%
1%
1%
Mercedes-BenzS
1%
5%
ToyotaPrius
HondaInsight
20%
HondaCivic
5%
ToyotaPrius
12%
ToyotaAuris
ToyotaPriusV
LexusCT
7%
Peugeot3008
11%
5%
ToyotaYaris
Peugeot508
6%
4%
95%
15%ToyotaPrius
53%
16%
53%
2001:2200szt.
Rys.2.2.Główniproducencipojazdówzukładaminapęduhybrydowegonarynkueuropej-
skim[56]