Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
nowoczesnehale
|vademecumprojektanta.Budownictwohalowe
Rys.5.Schematystatyczneramportalowych:a)ramazryglamiopartymiprzegubowonasłupach,b)rama
zryglamisztywnopołączonymizesłupami,c)ramatrójprzegubowa,d)ramazwęzłamisztywnymi
Rys.6.Ramyportalowe:a)wykorzystanieprofilidwuteowychwalcowanych,b)zastosowanieukosu
zodpowiedniodobranegoprofilu(najczęściejteowego),c)zastosowanieelementówozbieżnejgeometrii
przekroju
Rys.7.Ramyportalowe:a)zbieżnepasykratownicytworzącejsłup,b)równoległepasykratownicytworzącejsłup
(rys.4d)mogąbyćelementamipłaskimi
(dwupasowe)lubprzestrzennymi(trój-
pasoweiczteropasowe).Zastosowanie
przestrzennychdźwigarówdachowych
pozwalapokonaćwiększąrozpiętość
hali.Naprzekrojepasówiskratowa-
niastosujesięróżnekształtowniki,
awostatnichlatachnajczęściejstoso-
wanesąprzekrojeruroweokrągłelub
kwadratowe,anapasy–równieżprze-
krojedwuteowe.
a)ramyzryglamiopartymiprzegubo-
wonasłupach,asłupyutwierdzone
wfundamencie(rys.5a),
b)ramyzryglamisztywnopołączony-
mizesłupami,asłupyoparteprze-
gubowonafundamencie(rys.5b),
c)ramytrójprzegubowe(rys.5c),
d)ramyzwęzłamisztywnymi(rys.5d).
Ramy,wktórychryglesąoparteprze
-
gubowonasłupach,stosujesięprzede
wszystkimwhalach,wktórychza-
projektowanożelbetowesłupy,oraz
wobiektachwielonawowych.Połącze-
nieprzegubowelubnominalnieprze-
gubowesłupówzfundamentami(rys.
5b-c)uzyskujesiępoprzezzastosowanie
łożyskatypumostowegolubpoprzez
odpowiednieukształtowaniepodsta-
wysłupa.Zaletątegotypupołączenia
Ramyzproflipełnościennych
Wzależnościodprzyjętegorozwiąza-
niakonstrukcyjnegoukładyramowe
umożliwiająuzyskaniekilkudziesięcio-
metrowychrozpiętościhal.Schematy
statycznerampoprzecznychstosowa-
nychwhalachmogąbyćróżne:
jestznacznaredukcjawymiarówstopy
fundamentowej.Dobrymrozwiązaniem
konstrukcyjnympozwalającymnauzy-
skanieschematówprzedstawionych
narys.5b-cjestzastosowanieelemen-
tówozbieżnejgeometriiprzekroju(tj.
otrapezowymśrodniku)(rys.6c).Za-
projektowanietrzeciegoprzegubuwka-
lenicy(rys.5c)powodujezmniejszenie
sztywnościkonstrukcji,trudnościkon-
strukcyjno-montażoweiczasamiproble-
myzeszczelnościąpokryćdachowych.
Dlategoteżtorozwiązaniejestrzadko
stosowane.Ramyowszystkichwęzłach
sztywnychcharakteryzująsięnajwiększą
sztywnością.Ichstosowaniejestjednak
celowe,mającnauwadzewzględyeko-
nomiczne.Połączeniaryglizesłupami
orazsłupazfundamentamiwymagają
analizyichnośnościisztywnościoraz
odpowiedniegoichzakwalifikowania,
m.in.podwzględemsztywności(nomi-
nalnieprzegubowe,podatne,sztywne).
Sztywnośćwęzłówwpływanarozkład
siłwewnętrznychwramie.Przekroje
słupówirygliramportalowych(rys.
6a)projektujesięzprofilidwuteowych
walcowanych(typu:IPE,HEA,HEB),
blachownicspawanychorazzprofili
zfalistymśrodnikiem(typuSIN).Wra-
machportalowychmożliwejestrównież
zwiększenienośnościisztywnościrygla
wstrefiepołączeniazesłupempoprzez
zastosowanieukosuzodpowiednio
dobranegoprofilu,najczęściejteowego
(rys.6b).Oddzielnymzagadnieniemjest
projektowaniekonstrukcjiramzprofili
giętychnazimno.Wtymprzypadku
wykorzystujesięprzedewszystkimroz-
wiązaniasystemoweichproducentów.
Ramykratowe
Ramykratowe,zwaneczęstoramowni-
cami,charakteryzująsiętym,żezarów-
nosłup,jakirygielsąprojektowanejak
kratownice.Pasykratownicytworzącej
słupmogąbyćrównoległe(rys.7b)lub
zbieżne(rys.7a).Wpierwszymprzy-
padkuotrzymujesięschematzastępczy
wpostacisłuparamyutwierdzonego
wfundamencie,awdrugim–słupa
opartegoprzegubowonafundamencie.
Pasyrygladachowegomożnakształto-
waćpodobnie.Stosujesięróżnetypy
skratowańorazodległościmiędzywę-
złami(narys.7pokazanozagęszczenie
węzłówdlasłupalewego).Przekroje
5
