Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
1.Ogólnacharakterystykawysokociśnieniowych
czujnikówpneumatycznych
1.1.Wprowadzenie
Jakośćurządzeńiwyrobów,którychsprzedażnacałymświeciewynosi
obecniedziesiątkimiliardóweuro,bezpośredniozależyodnarzędziitechnik
pomiarowych[Osanna,2007].Wymaganiajakościowestawianewyrobomwy-
muszająnaproducentachciągłezwiększaniedokładnościpomiarów,wzwiązku
zczymrozwójmetrologiidążywkierunkupomiarówwskalimikro-inanome-
trów[Hajda,Ruckij,1998],[Ramsden,Freeman,2009],[Töpfer,Nehse,Linss,
2007],[Wieczorowski,2009],atakżepomiarówwielkościsubatomowych
[Mazzeoetal.,2009].Czujnikipneumatyczne,wktórychmiaradługościjest
przetwarzananacharakterystykęprzepływającegopowietrza,wsposóboczywi-
styniezapewniająosiągnięciatakichwyników;mimotowciążznajdujązasto-
sowaniewpomiarachprecyzyjnychwprzemyśle,zwłaszczawukładachkontro-
liczynnej[Vacharanukul,Mekid,2005],[Shiraishi,Yasui,1998]iregulacji
automatycznej[Wieczorkowski,1995],orazwpomiarachelementównietypo-
wych,np.długichmikrootworów[Jablonski,2000].
Powietrzezostałoporazpierwszywykorzystanedopomiarówwielkości
geometrycznychpodkoniecpierwszejwojnyświatowej[Tanner,1958],ale
dopierow1932rokuzasadapomiarupneumatycznegozostałaopisananaukowo
[Mennesson,1932].Ponownywzrostzainteresowaniaczujnikamipneumatycz-
nymiodnotowanonapoczątkuXXIwieku.Powodemtegojestichniezawod-
ność,wysokarozdzielczość,możliwośćwykonaniapomiarubezstykowego,
łatwośćobsługiistosunkowoniskacena–atuty,którewzbudzajązainteresowa-
niewprzemyślejużodponad70lat[Jermak,Rucki,2004b],[Hennessy,2005].
Corazczęściejsięgasiędopomiarówbezstykowychrównieżwanaliziemikro-
geometriipowierzchni[Minoni,Cavalli,2008],[Kapłonek,Łukianowicz,2008],
gdziesprawdzająsiętakżeczujnikipneumatyczne.Spełniająonerównieżwa-
runkiodtwarzalności,ponieważminimalizująwpływczynnikaludzkiegona
wynikipomiarów[Wirandietal.,2008].Jużwlatach60.XXwiekupojawiały
sięnowerozwiązaniaoulepszonychparametrachmetrologicznych,np.[Ped’,
1961],awlatach70.istniałjużdużywybórróżnorodnychkonstrukcjibezkon-
taktowychczujnikówpneumatycznych[Sentâkov,1977].Podstawowezastoso-
wania,parametryibłędyczujnikówpneumatycznychzostałyopisanewnormie
[DIN2271],zaktualizowanejw2000roku[DIN2271-3].Wprowadzonoukłady
różnicoweimostkowe,którezmniejszaływrażliwośćczujnikapneumatycznego
