Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
handlowej,tozaśmożliwebyłojedyniepoprzezuzyskanie
panowanianamorzu,adokładniejdziękiprzejęciu
kontrolinadmorskimiszlakamikomunikacyjnymi13.
Środkiemdoosiągnięciapowyższegomogłabyć
jedynieflotawojenna,asposobemzniszczeniesił
morskichprzeciwnika,bowiemtylkoonestanowiły
zagrożeniedlamarynarkihandlowej.
Wprzekonaniuadmirałaistotąwojnynamorzujest
pokonaniesiłmorskichprzeciwnika,odcięciejego
komunikacjiodobszarówzamorskich,przerwaniehandlu
iblokadajegoportów.Wtejsytuacjicelematakubędzie
marynarkawojennaprzeciwnika.Dlategowszelkie
działaniapodejmowanewczasiewojnymorskiejpowinny
skupiaćsięnawyeliminowaniuflotywojennej,ponieważ
jestonapodstawowymelementemprzeciwdziałania.
AdmirałMahanpostrzeganyjesttakżejakoautor
pojęcia„potęgamorska”.Pojęcietomadwazasadnicze
znaczeniawojskoweicywilne.Popierwsze,potęga
morska(wojskoweznaczenie)oznaczapanowanie
naakwenachmorskichrealizowanezwykorzystaniem
możliwościoperacyjnychmarynarkiwojennej.Podrugie,
potęgamorska(cywilneznaczenie)towypadkowaroli
handlumorskiego,posiadłościzamorskichorazdostępu
dozagranicznychrynkówdziękimożliwościommarynarki
handlowej.
Zestrategicznegopunktuwidzeniaoceanyimorza
stanowiąswoistąprzestrzeńkomunikacyjną.Owa
przestrzeńumożliwiaprzemieszczanieludziitowarów
praktyczniebezograniczeń.Wtymkontekściezatem
należydostrzegaćolbrzymiemożliwościwykorzystania
akwenówmorskichjakopłaszczyznyhandlu,który
przekładasięnadużekorzyściekonomiczneosiągane
poprzeztransportmorski.Zpowodugeograficznych
uwarunkowańnaobszarachmorskichustanowiono
najczęściejwykorzystywanetrasyokreślanejakoszlaki
handlowe.Wopiniiadm.Mahanamającnauwadze
wszystkieznaneinieznaneniebezpieczeństwamorskie
mimowszystkozarównopodróżowanie,jakitransport
morzembyłyodwiekówtańszeiłatwiejszeniżpolądzie.