Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
6
1.Wprowadzenie
rozszerzonyomodeledlaobciążeniapowierzchniZiemiwodąkontynentalną[Eriksson
iMacMillan,2014]iniepływowegoobciążeniapowierzchniZiemioceanami.Obecnieistnieje
teżkilkainnychserwisów,któreudostępniająpoprawkidlawszystkich,bądźwybranych
efektówobciążeniowych(np.Petrov[2015];Wijayaiin.[2013]).Serwisytekorzystają
zazwyczajzróżnychdanychźródłowychorazstosująodmiennepodejściadopoliczenia
deformacji.PorównanieudostępnianychmodeliorazanalizaichwpływunawynikiGPS
maistotneznaczeniewoceniedokładnościtychmodeli,atakżewzwiększaniuwiedzy
odnośnieinterpretacjiwynikówuzyskiwanychzapomocąGPS.
1.2.CELIZAKRESPRACY
Napodstawieprzedstawionejmotywacjiorazwynikówdostępnychwliteraturzeświatowej
ipracachwłasnych[RajneriLiwosz,2012,2017;Liwosz,2015a,b]przyjętonastępującą
tezęrozprawy:
Modelowanieniepływowychefektówdeformacyjnychwywołanychobciążeniem
powierzchniZiemiatmosferą,oceanamiiwodąkontynentalnąpodczasopraco-
waniaobserwacjiGPSwsieciregionalnej,prowadzidopoprawydokładności
wyznaczanychwspółrzędnychiprędkościpunktów,umożliwialepsząinterpre-
tacjęzmiennościszeregówczasowychwspółrzędnychorazprzyczyniasiędo
lepszegozrozumieniawłasnościregionalnychsieciGPS.
Wceluwykazaniasłusznościpowyższejtezyprzeprowadzonowszechstronnąanalizę
wpływumodelowaniawszystkichwspomnianychpowyżejniepływowychefektówobcią-
żeniowych(wróżnychkonfiguracjach)napozycjeiprędkościpunktówwregionalnej
permanentnejsieciGPSoraznarealizacjęgeodezyjnegoukładuodniesienia.Przeanalizo-
wanotakżewpływmodelowaniaefektówobciążeniowychnaszeregiczasowewspółrzędnych
GPS,awszczególnościnapowtarzalnośćwspółrzędnych,zawartewnichokresowości,
atakżenastrukturęszumustochastycznego.Poprawkiobciążeniowestosowanonapozio-
mieobserwacjiGPS,tzn.jakopoprawkidochwilowychwspółrzędnychpunktów(metoda
apriori).Dodatkowo,wykonanotakżeanalizystosującpoprawkiobciążeniowe(uśrednione
wramachsesjiobserwacyjnej)dowyrównanychwspółrzędnychpunktów(metodaaposte-
riori).Metodaaprioripozwalauwzględnićzmiennośćwczasiepoprawekobciążeniowych
podczastrwaniasesjiobserwacyjnejorazzastosowaćjetylkowówczas,jeśliwdanejepoce
zostaławykonanaobserwacja.Zkoleimetodaaposteriorimazaletę,żeumożliwia
testowanieróżnychmodeliobciążeniowychbezpotrzebyponownegowyrównaniaobserwacji
GPS,którebywabardzoczasochłonne.Wszystkieprzeprowadzonewpracyanalizywyko-
nałemzwykorzystaniemmodeliobciążeniowychudostępnianychprzeztrzyserwisy:
NASA
(ang.NationalAeronauticsandSpaceAdministration,GoddardFlightSpaceCenter),
IMLS
(ang.InternationalMassLoadingService)oraz
TUW
(UniwersytetTechnicznywWiedniu).
UmożliwiłotoocenęspójnościrozwiązańGPSotrzymanychprzyużyciuróżnychmodeli,
atakżepozwoliłowybraćmodel,którynajlepiejopisujedanyefektobciążeniowy.
WspółrzędneGPS,którepoddanoanalizie,otrzymanowwynikuwłasnegoopracowania
ciągłychobserwacjiGPSzarejestrowanychnawybranychpunktachEuropejskiejSieciPer-
manentnej(EPN,ang.EUREFPermanentNetwork)wokresie10lat(2003–2012).Punkty
GPSzostałystaranniedobranepodwzględemlokalizacjiorazkompletnościijakościda-
nychobserwacyjnych.Wobliczeniachwykorzystanospójnewcałymanalizowanymokresie