Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
14
RECYKLINGPOJAZDÓWSAMOCHODOWYCH
równieżodnoszonedoniektórychelementów(materiałów),np.opony,akumulatory,
płyny(zpochodnymifreonu)zsamochodowychinstalacjiklimatyzacyjnych.WUSA
działaniarecyklingowesąfinansowanezfunduszywładzlokalnychdbającychostanśro-
dowiskanaturalnegonaswoimterenie.
Ważneznaczeniedlarozwojurecyklingumająprogramyzachętmaterialnych–
promowaniawycofywaniastarychsamochodówzeksploatacjiwformie:
–premiizaoddaniestaregopojazdu,
–obniżkicenyprzyzakupienowegopojazduwprzypadkuoddaniastaregosamochodu
tejsamejmarki.
Wysokośćpremiijestokreślananaróżnympoziomieizależyodszereguczyn-
nikówm.in.wiekupojazdu.Naogół,abypremiabyłaczynnikiemstymulującym,jejwy-
sokośćpowinnawynosićokoło10%wartościnowegosamochodu.
WUSAiKanadzierealizacjaprogramówprzebiegawokreślonymprzedziale
czasowym(rokulubkilkulat)imanaceluopróczuzyskaniaefektuekologicznegorów-
nieżstymulowanierozwojukrajowegoprzemysłusamochodowegopoprzezzwiększa-
niezakupunowychsamochodóworazpoprawębezpieczeństwa.
Programypromowaniabyłyprowadzonewwielukrajachtakichjak:Grecja,
Włochy,Dania,Francja,Hiszpania,Irlandia,Norwegia,Węgry.
Nakosztyrecyklingupojazdówwycofanychzeksploatacjiznacznywpływmają
przepływyużywanychsamochodówpomiędzyróżnymikrajami,wszczególnościznaczny
importużywanychsamochodówdoPolskizwiększatekosztyunas,obniżającjewin-
nychkrajach(Niemcy,Holandia).
1.4.SystemyrecyklinguwwybranychkrajachUniiEuropejskiej
Systemyrecyklinguwkrajachunijnychsąrozwijanewróżnymtempie.Narysunku1.5
przedstawionozbiorczepodsumowaniewedługdanychzarok2001w15krajachów-
czesnejUniiEuropejskiej.
Dalejomówionoszczegółowokilkanajważniejszychsystemówkrajowych.
Rys.1.5.PodmiotyrecyklinguwkrajachUniiEuropejskiej
