Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Spistreści
Streszczenie...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...5
Wykazważniejszychoznaczeńiskrótów...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
.7
1.Wstęp...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
.9
2.Systemyzasilaniapaliwemsilnikówokrętowych...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
..12
2.1.Silnikitłokowestosowanenastatkachtowarowych...
...
...
...
...
...
...
...
...
.12
2.1.1.Ogólnacharakterystykasilnikówtłokowychstosowanych
nastatkachtowarowych...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
..12
2.1.2.Wolnoobrotowesilnikiokrętowenapędugłównego...
...
...
...
...
..14
2.1.3.Średnioobrotowesilnikiokrętowenapędugłównego
izespołówprądotwórczych...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
..15
2.1.4.Okrętowesilnikitłokowejakoobiektdiagnostyki...
...
...
...
...
...
..15
2.2.Układyzasilaniapaliwemwspółczesnychsilnikówokrętowych...
...
...20
2.3.Klasyczneukładysilnikówokrętowych...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...21
2.4.SystemyVITiFQS...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
..22
2.5.Układywtryskowesilnikówokrętowychsterowaneelektronicznie...
.25
2.6.Eksploatacjaukładówwtryskowych...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
..28
2.6.1.Uwagiogólne...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
.28
2.6.2.Typoweuszkodzeniaukładówwtryskowychiichwpływ
napracęsilnika...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
.30
2.7.Wnioski...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..35
3.Systemydiagnostycznesilnikówokrętowych,diagnostykaukładów
wtryskowych...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..37
3.1.Systemydiagnostycznesilnikówokrętowych...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...37
3.2.Metodypośredniediagnozowaniaukładówwtryskowych...
...
...
...
...
...
.45
3.3.Metodybezpośredniediagnozowaniaukładówwtryskowych...
...
...
...
.47
3.4.Wnioski...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..52
4.Problembadawczy...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
.53
4.1.Podsumowaniestanuwiedzy...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..53
4.2.Zakrespracy...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
.54
4.3.Zadaniabadawcze...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
.54
5.Wybórmodeluobliczeniowegocharakterystykwydzielaniaciepła
napodstawiewykresówindykatorowych...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
..57
5.1.Jednostrefowymodelwywiązywaniaciepładlasilnikaowtrysku
bezpośrednim...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
...
...
...
...
...
..57
5.2.Ciepłowydzielonenettoijegowyznaczanie...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.....
...
.60
3
