Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
5.Modelowaniematematycznewzastosowaniachnawierzchnikolejowej...
...
...
...
...
...
...
...
..80
5.1.Modeleciągłejednowarstwowetorukolejowego...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.80
5.1.1.ModelciągłytorunapodłożuWinklera...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..80
5.1.2.ModelciągłytorunapodłożuWinkleraztłumieniem...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.81
5.1.3.ModelciągłytorunapodłożuWłasowa...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..82
5.1.4.Modelciągłydwuwarstwowytorukolejowego...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..83
5.1.4.1.ModeltorukolejowegojakobelkiBernoulliego-Eulera...
...
...
...
...
...
...
...83
5.1.4.2.ModeltorukolejowegojakobelkiTimoshenki...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..84
6.Modelesymulacyjneidoświadczalnetorukolejowego...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...86
6.1.Badaniasymulacyjnetorukolejowego...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...87
6.1.1.Geometria-siatkaelementówskończonych...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...88
6.1.2.Warunkibrzegoweiobciążenie...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..89
6.1.3.Modelemateriałowe...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..91
6.1.4.Wynikiobliczeńnumerycznych...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..93
6.2.Tribologiawnawierzchnikolejowej-podsypcetłuczniowej...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.95
7.Metodyocenynawierzchnikolejowej...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.98
7.1.Ocenaeksploatacyjnanawierzchnikolejowej...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.98
7.2.Ocenanaprężeńwłasnychwelementachnawierzchnikolejowej...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.107
7.2.1.Zjawiskopowstawanianaprężeńwłasnych...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...109
7.2.2.Badaniadoświadczalne...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...110
7.2.3.Badanianumeryczne...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.117
7.2.4.Metodaocenynaprężeńwłasnych...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..121
7.3.Resurseksploatacyjnyelementównawierzchnikolejowej...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...123
8.Wnioskikońcoweiperspektywadalszychbadań...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...125
Bibliografia...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
....
...
..127
Streszczenia
Badaniasymulacyjneidoświadczalneelementówtaboruiinfrastrukturykolejowejwaspekcie
bezpieczeństwaieksploatacji...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..139
Experimentalandsimulationstudyfrailwaywehicleandtheinfrastructureitscomponentssafety
andoperationaspect...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
....
...
...
...
...
...
.139
6
