Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
18
Wiadomościwstępne
Rys.1.2.FragmentnaziemnegopolaruchunaprzykładzieCentralnegoPortuLotniczegoWarszawa-Okęcie
(zdjęciewykonałJerzyLiwiński)
ipoczty.Funkcjaportulotniczegopowiązanajestwlogiczneciągitechnologiczne,
którychzadaniemjestzapewnieniesprawnejobsługipasażerównamożliwiewysokim
poziomiekomfortuibezpieczeństwa.
Strefaprzylegającadoportulotniczegoodstronyaglomeracjimiejskiej−to
zespółbudynkówibudowliniezbędnychdoobsługipotokówpasażerskich,ładunków
towarowychipocztyorazkompleksoworozwiązanychsystemówkomunikacyjnych,
umożliwiającychpołączenieportulotniczegozaglomeracjąmiejskądlaobsługiktórej
zostałpowołany.
Przestrzeńpowietrzna−tozorientowany,opisanywspółrzędnymitrójwymiaro-
wymi,nieskończonyzbiórelementarnychobjętościpowietrzaookreślonymciśnieniu
atmosferycznym,wktórymmożliwyjestruchstatkówpowietrznychprzyzachowaniu
odpowiednichzasadiprocedur.Przestrzeńpowietrznawrejonielotniskazawiera
ograniczenia−należądonich:powierzchniaterenu,powierzchniebocznepoziome,
powierzchniepodejścia,powierzchnieprzejściowe,poziomewewnętrzneizewnętrzne
orazpowierzchniastożkowa.Zadaniemtychpowierzchnijestzapewnieniebezpiecznego
ruchustatkówpowietrznychwrejonieprzestrzenipowietrznejlotniskaiewentualnie
wprowadzeniekoniecznychograniczeńzabudowywtymrejonie.Przestrzeńpowietrzna
rejonulotniskaobejmuje:strefęlotównadlotniskiem,strefypodejściaistrefywznosze-
nia.Ilustracjeprzestrzenipowietrznejrejonulotniskaprzedstawiononarys.1.3.
