Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
4
Elektroenergetykamiejskiejtrakcjielektrycznej
30Siecitrakcyjnewtransporciemiejskim0000000000000000119
3.1.Stosowanesystemysieciowe.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.120
3.1.1.Siecijezdnegórnetramwajowe.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.120
3.1.2.Siecigórnetrolejbusowe.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.122
3.1.3.Siećdolna–trzeciaszyna.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.123
3.1.4.
Nowesposobyzasilaniapojazdówelektrycznychtransportumiejskiego
.125
3.2.Konstrukcjesiecitramwajowejgórnej.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.129
3.2.1.Siecijedno-iwieloprzewodowe.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.129
3.2.2.Parametrysiecitrakcyjnejgórnej.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.137
3.2.3.Odpornośćnaoddziaływaniezewnętrzne.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.142
3.3.Wybranezagadnieniaeksploatacyjne.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.143
3.3.1.Współpracasiecitrakcyjnejzodbierakiem.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.143
3.3.2.Efektyprzepływuprądupodczasprzerwstykowych.
.
.
.
.
.
.
.
.146
3.3.3.Zużycieiuszkodzeniaprzewodówjezdnych.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.148
3.4.Bezpieczeństwoelektryczneeksploatacjisiecitrakcyjnejgórnej.
.
.
.
.148
3.5.Literaturadorozdziału3.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.149
40Siecipowrotnezelektryfikowanegoszynowegotransportumiejskiego00153
4.1.Problemyzwiązanezwykorzystywaniemszynjezdnych
doprzewodzeniaprądówtrakcyjnych.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.153
4.2.Metodyobliczeńobwodówpowrotnychsiecitrakcyjnej.
.
.
.
.
.
.
.
.161
4.2.1.Klasycznametodaobliczeńsiecipowrotnej.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.167
4.2.2.Metodasymulacyjnaobliczeńobwodówpowrotnych.
.
.
.
.
.
.
.167
4.2.3.Analizyibadaniarozpływuprąduwsystemieszyny-ziemia.
.
.
.
.168
4.2.4.Badaniepotencjałówszynjezdnychwwarunkacheksploatacji
taboruzhamowaniemodzyskowym.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.170
4.3.Uszynieniaiuziemieniaobwodupowrotnegoikonstrukcjiwsporczych
siecitrakcyjnej.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.175
4.4.Podsumowanie.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.182
4.5.Literaturadorozdziału4.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.183
50Obliczeniametodamianalitycznymiparametrówsiecizasilającej
ipowrotnejukładuzasilaniatrakcjitramwajowejitrolejbusowej0000187
5.1.Kryteriawymiarowaniaparametrówobwodówzasilających
ipowrotnychtrakcjitramwajowej.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.188
5.2.Klasycznametodaobliczeń.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.192
5.3.Szacowanieparametrówsiecitrakcyjnejwoparciuozależności
przybliżone.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.204
5.3.1.Stosowanekryteria.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.204
5.3.2.Obszaryspływuwsieciszynowejikablepowrotne.
.
.
.
.
.
.
.
.206
5.3.3.Sekcjonowaniesiecijezdnejikablezasilaczy.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.208
5.4.Przykładstosowaniaprzedstawionejmetodyki.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.209
5.4.1.Szacowanieparametrówsiecipowrotnej.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.210
5.4.2.Szacowanieparametrówsekcjizasilaniasiecijezdnej.
.
.
.
.
.
.
.210
5.4.3.Algorytmstosowaniakryteriówprojektowychukładuzasilania.
.
.211
5.5.Podsumowanie.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.213
5.6.Literaturadorozdziału5.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.213
